是誰給了網約車平台搞特快、快車、特惠、拼車、順風車的權利!

各城市的計程車價格非常的公開透明,基本都是打表計費,計費表還有監管部門定期去檢查是否規範。我所在的城市銀川市,起步價9.5元,每公里1.7元的里程費,根據距離很容易就能知道打車費大概多少錢!

可網約車呢?

作為乘客

不清楚平台是怎麼計費的,每公里的里程費是多少錢?起步價是多少錢?堵車等待費是多少錢?乘客很懵逼,實際的打車費支出總是超出平台預估的,錢花在哪了也不知道。

總之一句話,平台顯示多少錢,乘客就必須要支付多少錢!

作為網約車司機

那就更是迷糊了,只知道自己到手多少錢,同樣的里程有時高有時低。而超出預期的很少很少,低的離譜居多,但也只能對著空氣罵街,毫無辦法!

只要司機敢開特惠,那一整天下來絕大多數的訂單都是特惠,快車、特快少的基本接不到,能接到的基本也都是起步價!

計程車的運價能公開透明,網約車的運價成迷!

計程車的運價一般都會貼在右側玻璃上,便於乘客上車前第一時間能看到,一輛計程車只有一個價格一個標準,司機不迷糊,乘客也能輕易算清楚打車費!

網約車的玩法可就多了,眼花繚亂的!

同一個司機同一輛網約車,既可以接特快,又能接快車,也能接特惠,還能接拼車,更能接順風車!司機到手價最高從3元/公里——0.5元/公里,特快價格最高,順風車價格最低!

憑什麼網約車平台能搞這麼多花樣?

是誰給了網約車平台搞特快、快車、特惠、拼車、順風車的權利?

能不能多點真誠,少一些套路!

網約車司機提供同樣的服務,接不同類型的訂單,得到的報酬差距大的嚇人!

特快:司機到手2-3元

快車:司機到手2元左右

特惠:司機到手1.5元左右

拼車:司機到手1.5元左右

城際拼車:司機到手1元以內

順風車:司機到手0.5-1.2元

特惠、拼車、順風車大行其道,大單(50公里左右)頻頻出現在低價單里,網約車司機看到這些單,實在是糾結萬分!

接吧,價格實在太低不掙錢,假如再空車跑回來那就血虧!

不接吧,在城市裡掃街,8元、10元的單子接到手抽筋,累死累活跑一整天下來流水可憐巴巴300元左右!

最後呢?

乘客感覺打車費越來越貴!但就是搞不懂錢多花到哪了?

司機感覺每天收入越來越低!但就是搞不懂怎麼那麼多的特惠、拼車、城際拼車、順風車,接低價單不掙錢,不接低價單還是不掙錢,總之怎麼跑都不掙錢!

那最後是誰在掙錢?

強烈建議取消那些亂七八糟的訂單,僅保留快車即可!

誰贊成?

誰反對?

#文章新銳創作者認證#​#文章新銳創作者#​#頭條文章新銳創作者#​#頭條#​#挑戰30天在頭條寫日記#​#頭條深一度#​#頭條深一 度-深度閱 讀計劃#​#滴滴出行#​#滴滴司機那些事#​#滴滴司機經歷#​#滴滴快車司機能取消訂單嗎#​#滴滴是社會的進步還是退步#​#昆明機場網約車專線#​#跑網約車##網約車還賺錢嗎#​