在這款車之前，一直都認為，雷克薩斯才是豐田的天花板！殊不知，這款帶鳳凰logo的豐田，是雷克薩斯根本無法比擬的。而經過查詢相關資料才知道這款車的地位其實與國內的紅旗l5比較接近，同樣被日本媒體稱之為「國車」，這樣說，問題就簡單了，早期的「世紀」只是針對日本政要，而這幾年為了擴寬豐田的高端市場，這才有了我們今天的這款車！海外版稱之為「世紀」，而引入國內後因商標被提前搶佔，所以更名為「世極」！國人對於這款車並不陌生，一方面是鳳凰logo另一方面就是高達30萬的加價！如今這款車也迎來了換代以來的首個小改款，從目前媒體給出的信息看，這款車的指導價約合人民幣124萬，標配3.5l插電混，以這款車目前的定位，即便未來引入國內，加價或已成定局！
上圖就是2025款的「豐田世紀」！因為只是中期改款，所以整個框架差別不大。就以圖中的這款車而言，全車採用了雙色調布局，不僅能帶來更好的時尚感，也保證了出色的層次效果。與早期的官車形象完全不同。在正面，原有的長方形中網變得更圓潤一些，包括中網內部也都更細密，鳳凰的logo也進行了重新雕琢，這給普通的豐田多了幾分精緻感。大燈依舊是上下雙層的led設計，獨立的前包圍與車身緊密貼合到一起，整個完整性也得到了保證。
當然除了這款雙色調的以外，新車還另外提供了6種顏色布局，可選擇性可比以往更豐富。整個側面，就小編看來沒有明顯改變，但具體的數據還是要以官方消息為準。再看輪胎，新車的規格為255/55r20和255/45r22，輪眉略有調整，主要是向上隆起的設計帶有明顯弧度，與現款偏方正的設計風格形成了鮮明對比。車尾部幾乎是車頭的翻版！
內部，即便大體結構得到保留，但設計師還是針對細節做了升級，主要是為了能更好的貼合目前的市場！顏色還是以米色和棕色為主，2+2的商務座椅，加上第二排隱私玻璃，以及全車的64色氛圍燈確實在高級感上絲毫不輸目前的雷克薩斯。至於其他方面，新車依舊保留了現款的躺平模式，這算是同級別中的一大賣點。
再看動力，新車依舊搭載了混動系統，也就是由3.5l v6自然吸氣發動機+電動機組成，其中發動機的最大馬力為262匹，最大扭矩為360牛米，純電續航里程為70公里！新車目前指導價約合人民幣124萬，按照習慣，這款車未來引入國內依舊會加價銷售，至於加價多少也只能等到上市才能知曉了！
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