混動系統加持，還是原汁原味嗎？全新奧迪RS 4 Avant海外諜照曝光

近日，海外媒體也曝光了一組全新RS 4 Avant車型的測試諜照，而新車目前也處於高度偽裝的狀態，從貼紙的部分來看，全新一代車車型或許會有一個較大的產品突破。

在外觀方面，新車或將會進行較大幅度的調整，像前格柵的內部布局、前保險杠的造型以及大燈造型等等，都將會擁有一個全新的設計。另外在前包圍兩側也配備了細長的導流槽，很明顯是為了進一步優化空氣動力學。

側面造型是採用經典的旅行車風格，這也是奧迪家族的一大產品特點，略微下滑的車頂搭配低矮的離地間隙，不僅兼顧了實用，而是讓整車充滿運動性。另外在諜照車上還採用了一個亮黑色的五輻式輪圈，而相信未來新車也將會提供紅色的剎車卡鉗。

尾部的造型走的是低調路線，相信未來全新一代車型也將會採用全新的設計，另外保險杠下方也配備了尺寸較大的雙邊單出排氣口。

至於在動力方面，目前現款車型搭載的是一台2.9T V6渦輪增壓發動機，最大馬力450匹，最大扭矩600牛·米，與之匹配的是一台8AT變速箱。至於全新一代車型，暫時沒有明確的信息，據悉新車也將會配備基於V6發動機打造的插電式混動系統，相信在電機的加持下，這款新車也將會擁有更加可怕的性能表現。

小結

一直以來，奧迪RS系列都是奧迪家族的高性能的代名詞，像RS4、RS6等車型，都可以說是一款非常實用的高性能家用車，相信隨著電氣化時代的深化下，通電過後的RS產品，也將會為我們帶來全新的產品體驗，而更加優秀的性能表現以及國內旅行、野營文化的逐步興起，這類高性能旅行車也將會受到越來越多的消費者青睞。