多數消費者在購車時，相比其混動車型還是會優先考慮純電動車以及傳統燃油車，如果選擇燃油車，就目前而言，國內的油價在今年3個月以來迎來了4次上漲，並且油價方面很有可能會繼續增長。
但選擇純電動車型的話，燃油方面確實是一個不用在擔心的問題，同時還能享受到免購置稅等一系列的福利政策，不過還是會面臨充電站排隊、以及部分車型的續航焦慮的小問題，同樣會讓消費者們覺得頭疼。而最近勢頭正猛的混動車型可以說是現在比較理想的選擇。
在混動車市場中比亞迪汽車是有著絕對競爭力的存在，此次有幸試駕了邀請在重慶試駕比亞迪宋Pro DM-i，用一箱油挑戰重慶複雜且擁堵的路段，而此次試駕令我心動的地方不僅僅是因為他非常省油，並且還能享受到電動汽車的靜謐性與加速表現。
在外觀設計上，宋Pro DM-i延續了燃油版車型的經典的龍顏設計，當然還是有一些變化，譬如前臉前中網的鍍鉻飾條採用雙層設計，並且在中間還鑲嵌有黑色飾條，給人的視覺效果相當不錯。
坐進車內時，新增的麒麟棕+蒼穹灰的全新內飾配色讓人眼前一亮，並且周圍多處採用皮質材料包裹，帶來的觸感也相當細膩。當然最為引人矚目的還是要屬可旋轉的15.6英寸中控屏，可玩性很高，支持導航、OTA遠程升級、語音控制等時下主流功能，當然由於是在進行油耗挑戰賽，如空調等功能能不用就盡量不用。
得益於4650mm的車長以及2712mm的軸距，宋Pro DM-i呈現出相當充裕的車內空間，比如像筆者這種屬於正常身高在坐進車內時也是沒有什麼壓力，依然留有兩拳左右的距離，此外第二排的中間地台幾乎是純平的,可以很輕鬆的活動雙腳。
擁有著低油耗與高續航里程特點的混動車型，在目前國內市場的需求也在日漸增多，而比亞迪宋Pro DM-i除了這些有優點之外，在價格、空間、配置等方面在同級中也佔據一定優勢，對於不少家庭用戶來說非常具有吸引力，相信未來比亞迪在混動車市場中的表現會更加出色。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-