SEV國貨三強鼎立，BBA油改電們何去何從？

油改電時代的發端，BBA或許還比較受歡迎，因為他們不用去考慮續航、智能化等問題，品牌附加值便足以支撐他們的銷量。但時至今日，智能化成為電動車2.0時代的醒目標籤，消費者購車從注重品牌轉向智能配置，現在如果沒有個駕駛輔助，消費者根本就「不感冒」。在這當中，以阿維塔11、蔚來ES7和小鵬G9率先脫穎而出，由於採用全新的純電平台，擁有了更出色的續航能力，同時可搭載更高階的輔助駕駛。

除了平台優勢，SEV三強在用戶權益方面也開始一「卷」不可收拾。9月25日，阿維塔便正式公布首批用戶鎖單權益，凡是在10月31日之前鎖單的阿維塔11用戶，可獲得首任車主終身整車質保和三電質保；加贈城區NCA智駕導航輔助/ICA導航式巡航輔助，及AVP代客泊車功能；原個性化選裝配置基金由6,000元倍增至12,000元。滿滿的誠意背後，則意味著又一輪卷的開始。

回頭再來看看那些以BBA為代表的油改電車型，經過市場的洗禮後，它們顯然越來越不能與時俱進，除了產品力的落伍，在用戶權益方面也難放下架子。放膽預測：「油改電」們被市場淘汰，或許在短時間內就會發生。