我朋友花了42萬買了CT6的頂配，身邊很多人都笑話他這個預算為什麼不買5系或者E級，他說頂配CT6電磁懸架、全系BOSE音響、隔音玻璃舒適性不是5系可以比的，但是為什麼各方面測評CT6比5系好，但是CT6還是賣不過5系的呢？
CT6的指導價為37.97-48.97萬，終端優惠在11萬左右，而5系的指導價為42.69-54.99萬，終端優惠在5萬左右，價格上雖然CT6明顯更有優勢，但是從價格上CT6和5系就不是一個級別的，這就導致於買的起5系的不會去考慮CT6，買得起CT6的不會去考慮5系這一情況。
凱迪拉克是二線豪華品牌，由於常年打折，品牌力嚴重受損，導致於豪華品牌的品牌附加值在凱迪拉克上面並不高，而5系作為一線豪華品牌，銷量和品牌影響力還有品牌知名度都碾壓凱迪拉克，這就導致於即使是同樣價格的CT6和5系，別人也會認為認為5系更貴，而且買豪車的人或多或少都會在意品牌影響力，所以能買5系的都會選擇5系。
CT6全系搭載的是2.0T高功率配通用的10AT變速箱，而5系入門搭配的是2.0T的低功率發動機配ZF的8AT變速箱，雖然動力數據上CT6更強，但是實際的發動機調校和變速箱的匹配，5系做的要比CT6更好，所以5系雖然動力不如CT6，但是駕駛感受要比CT6更好的。
CT6的尺寸為5223*1879*1492mm，5系的尺寸為5106*1868*1500mm，雖然CT6尺寸更大，看起來更大氣，但是實際5系的外觀看起來更年輕時尚，而CT6的外觀顯得比較老氣，而且CT6的內飾缺乏豪華感和質感，不如5系的內飾科技，看起來也不夠5系舒服，因為和外觀內飾是消費者非常看重的一點，所以CT6是賣不過5系的。
CT6的價格的確比5系更有優勢，但是5系是最熱門的C級車之一，在二手車市場非常的受歡迎，而CT6是冷門的C級車之一，先不說保值的問題，像CT6這樣冷門的二手車不保值而且不好賣，而5系保值而且好出手。
雖然CT6的動力、性能、配置、價格、舒適性都要比5系要好，但是5系的品牌力更強，操控更好，動力匹配更成熟，外觀更大氣，內飾更有質感，而且後期更省心，雖然定位CT6和5系同級別，但是買CT6的客戶群體和買5系的客戶群體是不一樣的，比銷量是沒有意義的。
