外國人眼中的比亞迪e1,只知豐田有aygo,卻不知國內還有F0嗎?

2020年10月27日00:36:03 汽車 1109

一場車展上,外國的一位車評人在評價我們的比亞迪e1時,覺得我們的比亞迪e1就是照搬照抄豐田aygo的設計,但是很多車友都想對這位外國的車評人說:你的眼裡只知豐田有aygo,卻不知國內還有F0!比亞迪e1到底有沒有採用豐田aygo的設計?我們接著聊。

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在如今多元的世界文化裡面,集百家之長,補己之短已經司空見慣,要說比亞迪e1的設計沒有豐田aygo的元素在裡面,相信很多人看了對比圖之後也不相信,但是說照搬照抄,就有點過了,如今的同級別車就像現在同級別的手機一樣,肯定有相似的地方,博採眾家之長,渾然天成自成一體。

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比亞迪的總經理就曾經比亞迪F1抄襲豐田Aygo設計這一事發表過自己意見:「我覺得比日本車(豐田Aygo)漂亮多了,而且我們是自主研發設計」。其實比亞迪e1是延續了比亞迪F0的設計方式,怎麼不說是豐田Aygo抄襲了比亞迪F0呢?比亞迪e1用的F0的設計。

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比亞迪E1看起來十分靈巧可愛,是比亞迪E網的入門級車型。主要外觀設計非常接近比亞迪F0,但核心部件都是在比亞迪E平台上打造的,要集中在三個方面:年輕化、運動化和純電動化,e1作為入門級車型,是一款基於比亞迪F0的A0級入門級微車,純電動驅動更符合目前比亞迪的定位,續航里程已經達到305km,達到國家補貼標準。

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比亞迪E1官方指導價:59900-79900,車身長3465mm,寬1618mm,高1500mm,軸距2340mm,電動車單速變速箱,發動機最大功率61馬力,最大功率45KW,最大扭矩100,電池續航305公里,而且這車快速充電時,電量由30%-80%僅為半個小時。

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大家覺得我們的比亞迪E1,算是集百家之長,但有自己的特點,還是像這個外國車評人說的那樣,僅僅是照搬照抄豐田aygo的設計呢?

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