理想ONE,車長超5米與X5同級,起步就有326馬力,卻比Q7少33w

2020年05月31日21:32:22 汽車 1466

在豪華中大型SUV領域中,賓士GLE、寶馬X5以及奧迪Q7,相信還是眾多大佬主要考慮的車型,它們在豪華市場的地位以及產品力的表現,都有著足夠的吸引力。但隨著科技時代的到來,大家對於代步出行上也有著更多的選擇,那便是新能源汽車。今天筆者就為大家帶來了新時代的出行利器,來自理想汽車的首款車型——理想ONE,一台被低估的豪車。

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定位於豪華中大型SUV的理想ONE,在車型定位上與X5、Q7這樣的SUV為競品車型,理想汽車也擺明了打算與BBA旗下的中大型SUV分一杯羹,所以在對理想ONE進行打造時,是給到了很多的豪華配置。不過,32.80萬元的售價對比於奧迪Q7這樣的同級別車型來說,足足是便宜了33萬。為此,這一"攪局者"也是一度成為了Q7、X5的眼中釘。

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雖說理想ONE的價格打下來了,但其產品的表現可是有著實打實的高品質。首先,理想ONE作為中大型SUV,有著5020*1960*1760mm的車身尺寸,並且外觀設計上除了豪華、大氣的質感外,細長的LED燈組與貫穿式尾燈,還帶來了濃濃的科技質感。或許你開著X5、Q7大家都知道你經濟實力不錯,但當你開著理想ONE出門,相信更多的朋友會覺得你還是一位跟上時代步伐的科技精英。所以在外觀質感上,這台來自新能源的豪華SUV是能給到傳統燃油豪車所沒有的未來科技感。

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動力方面亦是如此,理想ONE與傳統的新能源汽車也有著一些不同。在動力配備上,理想ONE採用的增程式技術,除了能夠直接利用充電樁 給電池充電之外,還可以通過一台1.2T發動機來給理想ONE所搭載的前後雙電機充電,所以該車並不是依靠發動機驅動車輪,這樣在提速響應時理想ONE依舊是有著電動車的優勢;雙電機與發動機的加持,為理想ONE帶來了326Ps的綜合馬力與530N·m的綜合扭矩,加上該車還配備了電動四驅系統,所以拉動這台車長超5米的SUV零百加速僅需6.36s。

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一輛豪華車最能直觀地體現出豪華質感的地方,那無疑就是車內設計了與用料了。可以看出,理想ONE在內飾設計上採用了大量的皮質包裹,無論是中控、車門飾板還是方向盤材質,我們都能感受到真皮帶來的質感。不僅如此,理想ONE幾乎算是目前的中大型SUV中屏最多的車型了,貫穿中控的三段式大屏極具科技感,就連副駕的中控面板同樣給到了一塊大屏,並且還可以通過該屏幕播放電影、電視劇等等,在長途乘坐時也就不會那麼枯燥了。

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該車機系統也是有著各項智能化配置與駕駛輔助,無線充電、車聯網、OTA升級、全車語音交互等等,四塊大屏所帶來的智能化體驗相信也是X5、Q7所不能及的。主動剎車、360度倒車影像、自動泊車、併線輔助、車道偏離等等的駕駛輔助配置也為全系標配,整個駕駛過程中都能讓駕駛員感受到十足的科技感。

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有著2935mm軸距的理想ONE在座椅布局上分為了6/7座車型。六座版採用了2+2+2的布局,第二排為兩個獨立座椅,全系配備的Nappa真皮座椅帶來了更為優質的觸感。若對七座有剛需的消費者也大可入手七座版車型,因為在第三排的空間表現上,理想ONE並不會與"雞肋"二字相聯繫。

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或許不太了解理想ONE的朋友會認為,這麼大一台車才賣三十幾萬,還是國產車,指不定又是什麼樣子貨。然而事實卻是大家都低估了這台豪華SUV,它在給到親民售價的同時,在豪華質感、科技配置等方面都不會遜色它的競品車型;大氣的外觀與舒適的駕乘感受,科技感十足的內飾設計和豐富的配置,都是理想ONE硬實力的展現,也難怪這位"新同學"會成為X5、Q7的眼中釘了。

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