4月車市如業內預期逐步回歸平穩運行。
5月1日，多家造車新勢力先後披露4月交付數據，整體來看市場回暖趨勢明顯，多數品牌實現了同比正增長。其中零跑汽車形成「斷崖式」領先局面，以超7萬輛的成績穩居榜首，傳統新勢力三強「蔚小理」都達到了3萬輛左右的水平，小米汽車也重回3萬輛以上。
身為新勢力銷量的「領頭羊」，零跑汽車再次突破7萬輛大關，4月共計交付7.14萬輛，同比增長73.9%，創歷史新高。
緊隨其後的理想汽車表現相對穩健，4月交付新車3.41萬輛，同比微增0.43%。截至2026年4月30日，理想汽車歷史累計交付量166.94萬輛。
華為旗下鴻蒙智行同樣保持增長態勢，4月交付3.28萬輛，同比增長18.9%，1-4月累計同比增長36%。
小鵬集團4月共交付新車3.1萬輛，同比減少11.5%。為應對市場競爭、提振銷量，同日，小鵬集團官宣開啟新一輪優惠促銷：五一期間，旗下多款車型推出「0首付+限時0息」購車方案，最長可享3年0息，至高貼息3萬元，有效期至2026年5月31日。
在新款su7車型的帶動下，小米汽車也重回3萬輛大關。交付數據顯示，4月小米汽車交付量超過3萬輛。該公司此前發布的數據顯示，截至4月23日，小米汽車24個月累計交付超65.5萬輛；新一代su7鎖單6萬輛，交付2.6萬輛。
蔚來公司三大品牌中，依舊是高端品牌蔚來表現最佳。數據顯示，4月蔚來公司交付新車2.94萬輛，同比增長22.8%。其中，蔚來品牌交付新車1.9萬輛；樂道品牌交付新車5352輛，同比增長21.6%；firefly螢火蟲品牌交付新車4980輛。今年前四個月，蔚來公司共交付新車11.28萬輛，同比增長71%。截至目前，蔚來公司已累計交付新車111.04萬輛。
此外，傳統車企旗下的新勢力品牌也在4月迎來大幅回暖：上汽集團旗下智己汽車披露，公司4月銷量超1萬輛，1-4月同比大漲130%；東風旗下嵐圖汽車表現穩健，月交付量已連續多月穩定在萬輛以上，4月交付1.51萬輛，同比增長51%；截至發稿，長安旗下阿維塔尚未披露4月銷量數據。
針對4月車市整體表現，乘聯分會也給出了相關解讀與展望。乘聯分會表示，4月各地促消費政策持續顯效，春季新款車型集中上市亮相，終端客流溫和恢復。雖然前期政策調整帶來短期增速波動，但市場內在增長動能逐步接續。預計4月狹義乘用車銷量約為142萬輛，其中新能源零售可達86萬輛左右，滲透率突破60%。
展望第二季度，乘聯分會認為，當前車市正處在由「政策驅動」向「市場引導」與「產品驅動」平穩過渡的關鍵階段。儘管短期內市場承壓，但伴隨車展前後多款重磅新車型進入市場，供給側發力有望帶動需求端逐步回暖，整體車市有望在二季度迎來更加穩健的回升態勢。
