零跑汽車也要推出全新車型了,目前已確定,零跑A10會在3月26日預售,這是一款小型SUV,定位就是入門級SUV,是要走量的車型,這款車更多信息也得到了披露,我們來看看其競爭力。

外在設計上,零跑A10雖然是小型SUV,但沒有走萌萌噠路線,其是傳統家用SUV造型。其採用「科技自然美學2.0」設計語言,前臉是封閉式設計,標誌性三段式大燈組帶來的辨別度就高,值得注意的是,車頂是擁有激光雷達的,這代表著高階輔助駕駛,但這屬於高配,常規的中低配是沒有激光雷達的。

這本身是小型SUV,側面確實不長,其長寬高為4270mm/1810mm/1635mm,軸距2605mm。車長確實不長,側面也可看到這點。細節上,其是半隱藏式門把手,如今半隱藏式門把手也熱門起來了,這就兼顧了美感和風阻。

整個尾部設計上,其沒有採用貫穿式尾燈,是分體式尾燈,矩形的尾燈組造型甚至有一些的硬派屬性,而其內部燈芯點亮呈「笑臉」表情這也帶來了高辨別度。整車設計而言,零跑A10的辨別度屬於很高的類型,並不是萌萌噠路線,是常規家用車造型。


內飾設計屬於主流的新能源汽車內飾風格,懸浮式的儀錶+中控屏組合我們就很常見,整個中控台區域屬於平直類型,採用的是懷擋,取消了大量實體按鍵,如此的內飾風格就是如今主流新能源汽車內飾,主打的是科技、清爽。

零跑A10的後排有一個亮點,那就是他擁有摺疊小桌板,此前摺疊小桌板更多見於中高端的SUV和MPV,一款小型SUV擁有摺疊小桌板確實是罕見,這對於有需求的朋友還是很友好的。

智能化方面,零跑A10搭載了高通SA8295旗艦座艙晶元與SA8650輔助駕駛晶元,高配版本是擁有激光雷達的,這也意味著高配車型支持高階輔助駕駛,至於一些更具體配置還不知道,不過零跑汽車的配置也不用擔心,參考在售車型,配置基本上屬於豐富類型。


動力系統上,零跑A10擁有兩種不同功率的電機:70kW和90kW,單純從電機看,確實是屬於入門級級別,不過其最高車速也可達到160km/h;電池是39.8kWh和53kWh兩種容量,對應CLTC純電續航里程為403km、505km,這純電續航里程在入門級純電動車中還是有優勢的;充電速度上,電量從30%-80%大約是16分鐘,充電速度屬於快的類型。
從目前披露的信息看,零跑A10整車內外在設計,純電續航以及充電速度都有亮點,這就是常規的入門級SUV,售價也決定著其銷量,按照零跑此前的定價來推測,零跑A10可能8萬左右起?看26號的預售價如何了。