作為一款10萬級純電suv細分市場的熱門車型,零跑b10憑藉高性價比和豐富配置,贏得了一部分年輕用戶群體的關注和青睞。而對於手握剛好只有10萬左右預算的朋友來說,儘管零跑b10沒有豪華車的質感,也沒有性能車的激情,但它確實在10萬這個價位提供了應有的產品力。就比如說純電續航,在同價位車型「默認」400km+純電續航是門檻時,零跑b10入門就給到了510km純電續航,相比同價位競品比亞迪元plus、啟源q05擁有更紮實的續駛底氣。


如果你能接受零跑b10沒那麼優秀的品牌知名度,那麼不妨嘗試認識一下這款車的優缺點,以及車型配置差異。先從核心優缺點開始說,b10作為一輛十萬級純電suv,其優勢在於入門價格僅9.98萬元起,且常有5000元購車優惠補貼,實際落地價要低一些。另外,該車全系標配14.6英寸2.5k中控屏、360°全景影像、ai語音大模型、熱泵空調和v2l放電功能,即便是入門款配置也一點不寒酸。同時這款車的續航也在線,510km版本實際續航可到430km左右,可滿足日常通勤需求,並且支持快充,電量從30%充至80%僅需19分鐘,相當於一頓快餐的時間。


在很多家庭用戶關心的空間表現上面,零跑b10軸距2735mm,鑒於純電架構平台優勢,其得房率達到87.4%,身高1米75的成年男子坐在二排後測量,腿部空間可達2拳,一般3-4人的乘車出行沒有擁擠的局促感,只是坐墊的填充稍顯單薄,長時間久坐可能會感到不太舒服。另外,副駕駛側還標配了「魔術拓展塢」設計,其支持加裝摺疊桌板或手機支架,可滿足移動辦公、露營等多元場景使用需求。

安全層面,整車高強度鋼佔比達到68%,熱成型鋼佔比15%,車身採用ctc 2.0電池底盤一體化技術,擁有ip68防塵防水認證。如果預算充足,高配款11.98萬元的價格就能換來128線激光雷達、高通驍龍8650(駕駛輔助晶元)、驍龍8295(座艙晶元),可實現l2+級駕駛輔助,科技配置豐富,在同價位中優勢突出。

零跑b01擺在明面上的短板不多,有長期使用的車主表示,「這款車空間、智能體驗超出預期,續航達成率符合城市路況,但高速噪音和車機應用生態有待提升。」另外,當車速超過100km/h的時候,座艙內風噪和胎噪較為明顯,a柱區域尤為突出,需要提高音量來保證交流清晰準確,而這也是絕大多數十萬級車型的通病,考慮到其價格,基本符合預期。也有一些選擇了激光雷達雷達版本的用戶表示,智能輔助駕駛noa功能在部分路段無法使用,對複雜路況識別能力有限,偶爾需要頻繁接管,不適合完全依賴。


回歸正題,車型推薦方面,如果預算不多,2025款510舒享版(指導價9.98萬元)是較理性的選擇。作為入門款,這款車型配備56.2kwh電池組,cltc工況純電續航510km,理想條件下,電量從30%充到80%僅需19分鐘,如果家裡有充電樁,那麼出行便利性與油車可能相差不多。另外,該車基礎配置豐富,標配了前後駐車雷達、360°全景影像、l2級駕駛輔助、8.8英寸全液晶儀錶、主駕駛無鑰匙進入、14.6英寸2.5k中控屏、應用商店、6揚聲器音響、自動大燈等配置,車機內置驍龍8155晶元以保障座艙智能化體驗流暢。從實用主義角度來說,入門款價格不高,但在經濟適用、務實可靠等方面的表現都不錯。


預算再加1萬元,2025款510悅享版(指導價10.98萬元)升級明顯,後置電驅系統從180馬力升級到218馬力,峰值扭矩來到240牛·米,官方零百加速成績從9.3秒縮短到6.8秒,日常通勤代步場景中,動力儲備充足,開起來會更輕快靈活。在配置上,悅享版增加側安全氣簾、全景天幕(加遮陽簾)、鋁合金輪圈、方向盤加熱、電動後尾門、15w手機無線充電、前排座椅電動調節/加熱、主駕駛座椅通風、12揚聲器7.1布局音響、256色主動式環境氛圍燈、外後視鏡鎖車自動摺疊、前排化妝鏡+照明、後排出風口等,整體配置的升級側重於營造溫馨舒適的座艙氛圍,比較契合家庭用戶的品質用車需求,相比舒享版更值得預算充足的朋友考慮入手。


至於2025款510激光雷達版,預算又在510悅享版基礎上增加1萬元,指導價增至11.98萬元,核心配置沒什麼變化。主要是多了一套支持智能駕駛輔助方案的硬體和軟體系統,新增禾賽128線激光雷達多模態融合感知硬體和驍龍8650駕駛輔助晶元,以及驍龍8295座艙晶元,對於想要體驗高階智能駕駛輔助的朋友而言,這套配置的科技感更足,可提供城市、高速路段的領航輔助駕駛功能,但目前零跑的智能駕駛輔助軟體還有待升級迭代,建議感興趣的車友先試駕體驗過再決定。

相比較來說,如果預算已經探到了支持入手510激光雷達版的水平,其實2025款600悅享版(指導價11.98萬元)也是不錯的選擇,這款車純電續航來到600km,整體配置和510悅享版齊平,可以為日常出行提供不錯的舒適品質。而預算充足,也可以酌情考慮600激光雷達版,只不過預算還要再加1萬元,達到了12.98萬元,「體驗券」的票價稍高。
結語
綜合來看,如果你是一個注重「經濟務實」的普通工薪階層消費者,更關注性價比和實用性,零跑b10的入門款車型就有不錯的可選性,能滿足大多數人群的購車需求,同時也能給你帶來競品中配車型的用車體驗。而如果考慮動力和配置豐富性,選擇次低配版本也是很好的選擇。如果你對智能駕駛輔助感興趣,並且預算充裕的話,可結合自身實際預算和用車場景來選擇激光雷達版。