【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，2025年比亞迪新能源汽車總銷量超460萬輛，其中純電動車型銷量超225萬輛，同比增長27.86%；而特斯拉同期全球交付量約為163萬輛，同比下滑8.6%。從季度維度看，比亞迪已連續五個季度實現全球純電銷量超越特斯拉，2025年四個季度更是全程領跑。這標誌著中國車企在全球純電汽車賽道實現歷史性突破。
這份亮眼成績的背後，離不開比亞迪強大的產品矩陣作為核心支撐，更是比亞迪技術與市場的雙重加持成果。在2025年，比亞迪旗下多款純電車型全球累計銷量達成百萬輛成就。2025年12月，比亞迪海豚銷量正式突破100萬輛，成為國內最快達成百萬銷量的A0級純電車型。不僅如此，元PLUS、海鷗等多款車型也相繼躋身「百萬銷量俱樂部」，形成了強大的爆款產品矩陣。
比亞迪海豚
CNMO認為，這些車型的成功並非偶然，其背後是實用可靠的產品屬性。以海豚、元PLUS、海鷗三款車型為例，它們均搭載了比亞迪刀片電池和e平台3.0兩大核心技術配置。刀片電池採用磷酸鐵鋰正極材料，通過結構創新將能量密度提升至180Wh/kg，安全性遠超三元鋰電池，為行車安全提供了堅實保障；e平台3.0支持八合一電驅系統，極大提升了駕乘體驗。正是這些核心技術的支撐，讓比亞迪車型贏得了市場的廣泛信任。
比亞迪刀片電池
比亞迪登頂全球純電銷冠，更離不開其對海外市場的精準布局和深度耕耘。比亞迪的全球化進程已邁入新階段，截至目前，其新能源汽車的業務已遍布全球六大洲、119個國家和地區。在歐洲、南美、亞太等多個重要市場，比亞迪已成為當地新能源汽車消費者的主流選擇之一。
值得一提的是，據比亞迪官方數據，2025年比亞迪汽車海外銷量突破100萬輛，同比暴漲145%。其中，歐洲與南美洲市場已成為其海外市場銷量增長的核心引擎，精準適配的本地化策略是兩地銷量高增的核心密碼。
據歐洲汽車製造商協會（ACEA）數據，2025年11月，比亞迪在歐盟市場新車註冊量達16158輛，同比增長235%；納入英國等非歐盟歐洲國家後，當月新車註冊量攀升至21133輛，增幅超200%。
與此同時，深化本地化運營進一步夯實了比亞迪在歐洲的市場競爭力。一方面，通過收購德國本地經銷商子公司，快速提升渠道滲透力與市場話語權；另一方面，布局匈牙利生產基地及配套服務中心，並聯動希臘鐵路物流網路，有效縮短供應鏈周期、降低運營成本。
巴西是南美洲新能源汽車市場的核心增長引擎，也是中國新能源汽車出海的重要戰略市場。在巴西市場，比亞迪2025年1-11月的新能源汽車銷量接近10萬輛，位列榜首。其在巴西市場實現高銷量，核心源於產能本地化落地與政策、市場需求的深度契合。
在追求銷量增長的同時，比亞迪始終將技術創新作為企業發展的核心驅動力。數據顯示，2025年前三季度，比亞迪的研發投入達437.5億元，同比增長31%，累計研發投入超2200億元。龐大的研發投入為比亞迪鋪就了完善的技術體系，使其在全球累計申請專利超4.8萬項，形成了堅實的技術壁壘。
比亞迪超越特斯拉登頂全球純電銷冠，這一標誌性事件背後有著多方面的關鍵因素。
例如，成功的全球化戰略布局，使比亞迪能夠充分拓展國際市場，實現銷量的快速增長；因地制宜的策略讓比亞迪汽車能真正融入不同地區的用車場景，滿足了全球消費者的多樣化需求。
更重要的是，持續高額的研發投入所帶來的核心技術優勢，讓比亞迪在產品性能、安全性等方面實現全面領先，從根源上解決了消費者對純電汽車的續航焦慮與安全顧慮。這些優勢使得比亞迪在海外消費者心中樹立了良好的品牌形象，收穫信任和口碑，成為推動銷量持續增長的動力。
