益陽國三老舊貨車報廢更新進度居全省第二 累計完成390台目標車輛報廢任務

全市老舊貨車淘汰治理工作推進會現場。

紅網時刻新聞12月18日益陽訊（通訊員 歐陽慧）為深入貫徹落實國家關於推動交通運輸綠色低碳發展的決策部署，益陽市高位統籌、精準施策，全力推進國三及以下排放標準老舊營運貨車報廢更新工作。截至目前，全市累計完成390台目標車輛報廢任務，進度位列全省第二，圓滿完成年度任務目標。

市級交通運輸部門成立工作專班，細化服務流程，通過多部門聯動協調機制優化補貼申領環節，提升辦事效率。

赫山區通過分類建檔、鎮村聯動等方式精準對接車主，針對「失聯車輛」聯合公安部門排查鎖定，以耐心溝通爭取車主支持，順利完成67台報廢任務。資陽區推行鄉鎮社區網格化管理，通過台賬化管理與跟蹤服務，有效提升車輛報廢與補貼申領效率，高效完成43台報廢任務。安化縣組建「聯動攻堅小組」深入山區，面對路況複雜、車主分散的挑戰，通過「上門動員+政策紅利算賬」化解車主顧慮，高質量完成131台報廢任務，總量居全市首位。桃江縣打出「政策引導＋執法監管＋渠道優化」組合拳，通過限行管控與回收服務升級雙管齊下，推動64台高排放車輛有序退出市場。沅江市聯合公安交警部門構建信息共享機制，通過數據交叉核驗確保報廢補貼精準高效發放，為47台報廢任務的順利完成提供了有力資金支持。南縣創新跨市協作機制，針對外市運營但戶籍在本地的車輛，通過發函聯動屬地交通運輸部門協同處置，確保21台任務全面收官。大通湖區創新實施「一車一策、一車一檔」機制，通過數據比對與實地核查精準掌握車輛信息，針對轉賣外地車輛，由局領導帶隊跨區域追蹤，率先完成17台報廢任務，成為全市首個達標區縣。

截至目前，益陽市已受理國四及以下老舊營運貨車報廢更新補貼申請1584台，申報補助資金逾11147萬元，推動一批國六標準及新能源貨車投入運營，顯著降低了貨運企業運營成本，加速了車輛裝備清潔化升級進程。