2025年12月14日，一汽解放 2026 全球合作夥伴 + 大會在成都盛大啟幕，以 「智領全球 質贏未來」 為核心愿景，正式發布 「藍途 3.0」 新能源產品平台。
作為平台核心力作，解放青汽JH6 自主電驅箱牽引車與鷹馳自主電驅橋牽引車同步亮相，憑藉五大核心優勢與四大自主總成技術突破，為新能源重卡行業注入強勁動能，更以用戶需求為錨點，重新定義高效物流新標杆。
鷹馳自主電驅橋牽引車：集成高效 舒適賦能
鷹馳自主電驅橋牽引車以馬爾地夫藍的亮眼外觀登場，將集成化技術與實用主義美學完美融合。
鷹馳自主電驅橋牽引車搭載解放自主電驅橋 CAR11E260S2，雙電機峰值功率達480kW，憑藉深度自主研發的動力總成，實現集成化、輕量化與高效率的三重突破，經濟性優勢尤為突出。動力電池採用中汽新能 400kWh 大容量配置，配合 3800+1350mm 的合理軸距設計，既保障了長續航能力，又優化了行駛穩定性。
在駕乘體驗上，鷹馳平地板大排半駕駛室堪稱點睛之筆，在高性價比基礎上提供了寬敞通透的駕乘空間，無論是長途運輸中的休息需求，還是日常操作的便捷性，都得到充分滿足。整車採用 300×80×7mm 車架與 12R22.5-18PR 輪胎，兼顧了承載強度與行駛安全性，成為幹線物流、大宗商品運輸的可靠夥伴。
聚焦集成化帶來的全生命周期成本優化，鷹馳自主電驅橋牽引車以輕量化設計與高效電驅系統協同發力，有效降低能耗支出，為用戶創造更可觀的運營收益。
JH6 自主電驅箱牽引車：強動力 輕裝上陣
另一款明星產品 JH6 自主電驅箱牽引車同樣採用馬爾地夫藍配色，以 「強動力、輕量化、大空間」 三大核心亮點脫穎而出。
JH6 自主電驅箱牽引車搭載解放自主電驅箱 E4TAMTS2-A，雙電機峰值功率達600kW，獨創的換擋無動力中斷技術，配合制動能量回收系統，實現了高效低能耗與強勁動力的完美平衡，無論是爬坡路段的動力輸出，還是平原路段的高速巡航，都能應對自如。動力電池選用寧德時代 400kWh 優質電芯，以行業領先的電池技術保障續航可靠性與使用壽命。
駕駛室採用 JH6 低地板大排半高頂設計，大空間大卧鋪搭配內置工具箱，為駕駛員提供了充裕的生活與儲物空間，極大緩解長途運輸的疲勞感。在輕量化方面，該車突破性採用集成化七合一控制器與輕量化車架，整車降重超 200kg，不僅提升了運載效率，更進一步降低了電耗成本。
憑藉其強勁高效的電驅系統、可靠的續航表現、舒適寬敞的駕乘空間以及顯著的輕量化設計，JH6自主電驅箱牽引車不僅精準契合了當前物流運輸對動力性、經濟性與舒適性的核心需求，更以全面自主的關鍵技術，展現了其在新能源重卡市場中的強勁競爭力與實用價值。
雙車齊發 賦能價值 引領行業變革
一汽解放黨委委員、副總經理兼商用車開發院黨委書記、院長王建宇在致辭時表示，一汽解放發布的「藍途3.0產品平台」，不僅是產品升級，更承載三大核心使命：面向用戶，以前瞻技術提供更優價值與服務；立足行業，著力破解新能源重卡發展痛點；著眼企業，加速關鍵總成自主化，鞏固新能源領域的持續領先地位。
解放青汽兩款新品的重磅發布，不僅是 「藍途 3.0」 平台技術實力的集中展現，更以自主核心技術為支撐，實現了 「動力更強、能耗更低、重量更輕、空間更優、品質更穩」 的綜合提升，真正幫助用戶實現 「降本增效」 的核心訴求。
同時，這兩款產品也是解放青汽踐行 「以用戶為中心」 理念的生動實踐，更是其履行行業擔當的有力佐證。兩款產品自主電驅橋、自主電驅箱等核心總成的突破，打破了關鍵技術依賴，構建了完整的新能源重卡技術生態；而針對行業痛點的精準破解，為新能源重卡的規模化應用提供了可行方案，推動行業從 「替代型產品」 向 「優選型產品」 轉型。
面向未來，解放青汽以 「藍途 3.0」 平台為依託，以兩款新品為起點，持續深耕自主技術創新，聚焦綠色低碳發展，為用戶構建綠色、高效物流運輸的全場景解決方案，持續賦能行業可持續發展！
