近期預售&上市的各品牌新能源車,你覺得誰更「能打」?

2025年10月17日18:10:17 汽車 1090

「金九銀十」購車季,最近各大車企都開始扎堆推新車,特別是上市或預售的高端新能源產品,可謂琳琅滿目,令人驚喜。本期我們就來聊聊,這些各品牌最新力作究竟誰更「能打」?

比亞迪騰勢n8l

▲預售價格:31.98-34.98萬元

▲一句話點評:「8系」最新力作,易三方技術依舊給力。

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不同於源自比亞迪唐的老款騰勢n8,這台騰勢n8l是完全不同的架構,原則上是濃縮版的n9,這一點從「前1後2」的易三方插混系統也能看得出來,而這也是該車相比問界m8等同級競品(增程式)的核心競爭力,當然,比亞迪自研的天神之眼系列駕駛輔助方案相比華為乾崑ads確實還差點火候。總體來看,對於不看重智駕體驗的老司機們來說,這台車的整體質感確實比造車新勢力的競品更好。

吉利極氪9x

▲上市價格:46.59-59.99萬元

▲一句話點評:「9系」新旗艦,智電科技直接「拉滿」。

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包含領克900銀河m9、極氪9x在內,目前吉利集團已經有三款全尺寸suv車型,其中極氪9x毫無疑問是其中旗艦,這不光體現在價格上,由內而外各項新科技都直接「拉滿」。包括超40000nm/°的超高強度車身,帶閉式雙腔空懸的前後獨立懸架,共五個激光雷達的高階駕駛輔助,支持全域900v高壓的超級電混系統等等,不僅是吉利最新黑科技,也是目前同類產品的引領者。

奇瑞瑞虎9

▲上市價格:12.79-18.89萬元(搶鮮價)

▲一句話點評:多種車款可選,全系鯤鵬動力加持,價格有驚喜。

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作為瑞虎系列的旗艦suv車型,基於t2x平台的瑞虎9x也迎來智能化革新,從而在同價位油車中獲得重要的價值支撐,c-dm系列的價格在同類中也十分給力。其中,以8255晶元為基礎的智能車機將支持huawei   hicar、carplay和carlink手機互聯,此外,新版獵鷹500輔助駕駛將支持20條vip私人定製路線城市領航、高速noa以及300+場景智慧泊車等功能,這些在15萬以內的油車中無疑是核心產品力。

長安啟源a06

▲預售價格:11.99-15.99萬元(純電版)

▲一句話點評:全新新能源架構,高性價比電車新選擇。

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啟源a06基於長安sda全球架構打造,是一台純電b級轎車,雖然定位上和深藍sl03、啟源a07差不多,但從雙叉臂前懸+五連桿後懸的底盤布局就能看得出來,該車有著更純正、更高端的新能源血統,基本和阿維塔06相同的技術路徑。更重要的是,啟源a06目前預售價僅11.99萬元起,外加800v高壓電氣系統、6c閃充電池,未來上市後必然是比亞迪秦l等車型的勁敵。

●東風猛士m817

▲上市價格:31.99-36.99萬元

▲一句話點評:非承載式車身設計,「方盒子」越野新選擇。

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擁有5.1米車長的猛士m817也是正兒八經的全尺寸suv,但不同於其他競品,該車是正兒八經的非承載式架構,底盤、車身是解耦式設計,應對非鋪裝路更有底氣。另外,相比傳統機械四驅越野車,該車採用的電混四驅系統也能帶來更傑出的動力表現和燃油經濟性,外加全系標配的大容量驍遙電池(寧德時代)、乾崑ads智駕系統(華為),對於長途自駕出行的用戶不失為好的選擇。

●鴻蒙智行問界m7

▲上市價格:27.98-37.98萬元

▲一句話點評:全新新能源架構,終於不是東風小康580換殼了。

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作為鴻蒙智行系列的首款車型,老款問界m7因為借用了東風小康的車身底盤,沒少被人詬病,而到了剛上市的迭代版本,已然財大氣粗的華為終於有了全棧自研的高端電車平台,這賦予了整車更高的行駛品質,再加上全新升級的鴻蒙座艙和乾崑智駕,其在智能化領域依舊是行業領跑者。

●上汽通用別克至境l7

▲上市價格:16.99-21.59萬元(限時權益價)

▲一句話點評:完全本土化設計,最「中國」的別克轎車。

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不同於別克的油車家族或者奧特能平台的電車產品,這台源自逍遙架構的首款c級轎車是土生土長的中國車,比品牌任何一款車都更「根正苗紅」。也正因如此,該車在智能化、電氣化層面都達到了國內一線水準,只是16.99萬元起的多少還帶點合資品牌的「包袱」,還需要市場反響去幫助ta認清現實。

●北京賓士cla l

▲預售價格:25.9-29.9萬元

▲一句話點評:源自mma架構,首次採用800v高壓電氣系統。

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雖然只是一台4763mm車長的a+級轎車,但cla   l算是賓士旗下首款採用800v高壓電氣系統的電車,這一點比品牌eq系列的所有產品都強。至於三電系統部分,該車還採用兩擋後橋電驅單元,這在同類中也是非常少見的,並用89kwh三元鋰電池做到了866km的純電續航(cltc循環),綜合電耗僅10.9kwh,高效率也是該車的核心競爭力。

●smart精靈#5 ehd

▲預售價格:18.99萬元起

▲一句話點評:最大號的「smart」,三電系統源自吉利。

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在抱上吉利這條大腿後,smart系列的新能源車已經完全實現國產化,其品牌屬性也不再局限於當年的精品小車路線,甚至到了這台車長超4.7米的精靈#5已經到了准中型suv的級別。其中,剛上市的ehd版甚至直接借用了吉利的雷神電混技術,儼然就是領克08的換殼,並且20萬以內的價格也十分公道。

●沃爾沃亞太xc70

▲上市價格:26.99-34.99萬元(限時尊享價)

▲一句話點評:非常能打的sma超混架構

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和上面提到的別克逍遙架構一樣,沃爾沃汽車也依託國內市場優質資源,推出的sma超級電混架構,區別在於,該平台的車型不光會在國內發售,也會出口到全球市場。以首款車型xc70為例,該車搭載的1.5t發動機和3dht電驅單元都出自國內,這不僅讓該車能有效壓低成本和價格,同時也高度契合國內用戶的出行需求。

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