何必妥協？
今年，純電小車的戰況仍然非常激烈。有的產品火速出圈，有的產品卻黯然神傷。
道理很簡單，你需要保持經久不息的生命力，持續進化，持續向前。
繽果s，剛剛上市，共推出4款車型，售價區間為6.68萬-7.98萬，置換補貼為6.38萬-7.68萬元。
這款車的產品原則是，重新確立價值新標杆，不讓用戶做妥協。
先看用戶最關心，繽果s搭載了31.9kwh和41.9kwh兩個版本的磷酸鐵鋰電池組，對應的純電續航為325公里和430公里，注意是cltc工況下。
純電小型suv的使用場景非常鮮明，一般就是為了出行方便，小車好騰挪，自家周圍十幾公里的輻射半徑，所以，諸上續航綽綽有餘了。
再看繽果s的基礎配置，官方在設計之初，就希望做到「入門即高配」。
於是，繽果s全系標配50w風冷無線充電、無鑰匙進入、6揚聲器（阿嘉米斯頂級聲場調校）、75kw水冷扁線電機、十佳車身（高強度鋼應用較多）等。
對比價格，再看看同級，這些配置還是非常有競爭力的。
然後，我們再看繽果s的外觀與內飾，五菱在這些方面拿捏得非常好，因為恰恰是五菱，真正做大了這一市場。
你看，繽果s採用封閉式前格柵，前大燈保留了多邊形的燈組結構，有一些銳利感了。尾部大燈作為呼應，為貫穿式設計。這款車還有一個尾部擾流板，既增加了運動氣息，也優化了視覺上的層次感。
內飾部分，新車採用8.88英寸的液晶儀錶盤，以及12.8英寸懸浮中控屏，內置新一代靈語ai中樞體，並且融合了deepseek大模型，溝通體驗比較順暢，也支持hicar/carlink/carplay的手車互聯。同時，新車也搭載了540°全景影像（提供360度環車視野+180度底盤透視功能）。
安全方面，繽果s全系配備esc電子車身穩定系統、autohold自動駐車系統、hhc上坡輔助功能以及四安全氣囊等。
★寫在最後
目前看，在小型suv市場里，已經全面電動化，燃油車沒有立錐之地，更關鍵的是，即便是純電車，卷得也非常凶。
由於價格親民，產品又非常適合中短途代步，能解決很多現實高頻問題，這個市場還會持續火熱，誰主沉浮，拭目以待了。
本文作者為踢車幫 晞貝
