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作者：博彥；轉載請帶以上信息視為自動授權
車企之間卷生卷死導致如果你打算買車，就得做好半年或一年後新車打折改款的準備，也就是我們常說的背刺，而下面這幾款已經或即將上市的新車，懂哥建議老車主不要點開看。
極氪001
極氪001在上市初期，憑藉著出色的產品力月銷量一度破萬輛，但隨著同級別的競爭對手越來越多，極氪在營銷和產品規划上自亂陣腳，於是就有了一年磨三劍的名場面，流失了許多潛在消費者，月銷量也逐漸跌到兩千輛出頭。
而解決困境最好的方法就是更新改款，更重要的是距離上次改款已經過了一年，極氪001算是守住了當初一年內絕不改款的承諾，但升級力度也足以讓老車主羨慕。具體來看，新車外觀和現款保持一致，三電系統全面升級，全系標配900v高壓平台，電機峰值功率680kw，0-100km/h加速最快時間2.83秒，提供95度和103度電池包，cltc續航里程最高可達810km，最高支持12c充電倍率，10%-80%補能僅需7分鐘，此外新車還將配備閉式雙腔空氣懸架，最大離地間隙206mm。輔助駕駛方面標配千里浩瀚h7，智駕晶元升級為thor-u，總算力達700tops，配備激光雷達等共31個感知硬體以及智駕小藍燈，支持車位到車位領航。
至於價格方面，懂哥覺得大概率會與現款持平，新車將在10月中旬正式上市，你覺得新款的銷量能重回巔峰時期嗎？
智界s7
廠商指導價：22.98-28.98萬
當初極氪001一年磨三劍挨了不少罵，殊不知智界s7改款更新的速度其實也很快，但由於銷量一般所以沒啥討度，只有老車主承受了一切，而就在煥新極氪001上市前的一個月，新款智界s7也正式上市並交付，而且還增配降價了。
新款智界s7此次只推出了三款車型，最大的變化就是砍掉了pro版，原先的max版直降4萬取代它成為了入門車型，當然配置有取捨，比如26款max對比25款車型少了電吸門、頭枕揚聲器、副駕座椅按摩、第二排加熱/通風、副駕零重力座椅等，好在可以加錢選配，相比同價的pro版配置則是有明顯提升。而整個車系中性價比最高的無疑是中配的855km長續航版，降了4萬的同時少了頭枕揚聲器、副駕座椅按摩、第二排加熱/通風，但新增後向高精度固態激光雷達，中控屏升級為16.1寸3k屏，標配19揚聲器等。動力部分全系均為800v高壓平台，單電機版最大功率215千瓦，雙電機版最大功率365千瓦，純電續航分為705、855、785km。
經過大刀闊斧的增配降價後，新款智界s7的後續銷量倒是可以期待一下了，在它與小鵬p7、小米su7之間，你更願意選擇誰呢？
嵐圖追光l
嵐圖追光在上市之初懂哥就試駕過，當時並沒有留下太深的印象，主要原因在於硬體配置雖然堆滿了，但其它方面比如智能化和智駕差點意思，而嵐圖在與華為達成合作後，升級追光成了必然，前段時間嵐圖發布了追光l的官圖，新車預計年內上市。
和老款追光相比，追光l最大的變化在前臉部分，新車採用了大尺寸密幅鍍鉻格柵以及分體式前燈組設計，進氣格柵上沿還鑲有燈帶，氣場十足，車頂則配備激光雷達，其長寬高分別為5125/1985/1522（1505），軸距3010mm。內飾採用了懸浮式液晶儀錶和中控屏，並配備鴻蒙智艙，動力方面，新車將搭載1.5t發動機+雙電機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率為110kw，電機最大功率為150/230kw，配備63kwh三元鋰電池組，cltc純電續航為410km，輔助駕駛方面預計配備huawei ads 4。
和老款追光相比，追光l不僅外觀更加老錢風，短板也補齊了，而且按照目前的市場環境來看，價格可能還會有驚喜，你覺得賣多少錢最合適呢？
