長安汽車發布「天樞智能」，朱華榮：安全是智能化的目標和底線

新京報貝殼財經訊（記者王琳琳）9月5日，長安汽車在第五屆長安汽車科技生態大會上發布「天樞智能」品牌。中國長安汽車集團有限公司董事長朱華榮在現場表示，當前，ai、大模型等全新要素與汽車產業快速融合帶來新一輪革命，汽車產業的智能化技術已成為關鍵競爭要素，安全是智能化的目標和底線。長安汽車智能化只做三件事，安全、安全、還是安全。

中國長安汽車集團有限公司董事長朱華榮。新京報貝殼財經記者王琳琳 攝

關於長安汽車發布「天樞智能」品牌的原因，朱華榮表示主要基於幾方面考慮，例如傳統硬體風險正向複雜的軟體系統風險轉移，風險維度也從「車」本身逐漸演進為「人車交互」的系統性風險；安全範式也從「被動安全」到 「主動智能安全」，從「應急保護」到「超前預防」，從「孤立應對」到「系統防控」演進。

朱華榮介紹稱天樞智能主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個方面，運用了端到端互動式領航輔助、多模態ai大模型、分散式電驅、線控底盤等關鍵核心技術。

據悉，明年第三季度長安將量產自研的衛星架構激光雷達；天樞智駕將於今年量產端到端互動式領航輔助。與此同時，搭載天樞智能技術的啟源a06在發布會現場完成全球首秀。

此外，朱華榮稱，長安將持續打造新技術，加快布局人形機器人、飛行汽車等未來新興產業。按照計劃，長安汽車2028年量產下線人形汽車機器人，2030年後逐步向家庭服務機器人拓展；在飛行汽車方面，長安汽車力爭2026年實現首款載人飛行汽車產品發布，2028年實現量產交付。「長安還將積極探索無人清掃車、無人農機、外骨骼等。」朱華榮說道。

另外，朱華榮在現場也談及了中國長安汽車集團有限公司的產銷目標，他表示2030年汽車產銷必保400萬輛，奮鬥500萬輛，其中，新能源佔比超60%，海外佔比超30%。

校對 付春愔