6.88萬起極狐T1與吉利星願中控屏較量,誰的操作體驗更佳?

2025年08月23日17:52:05 汽車 1315

當時間定格在2025年8月22日,極狐T1的預售正式啟動,這款A0級純電車型以6.88萬元起的價格迅速成為市場焦點。面對同級別的吉利星願,極狐T1通過一系列硬核實力,展現了更強的競爭力。從續航能力來看,極狐T1擁有425km的超長里程,比星願多出115km,大幅減少了充電頻率,提升了出行便利性。不僅如此,其配置水平堪稱「夠拼夠卷」,例如前排全車無鑰匙進入、540°全景影像等功能,都讓日常駕駛更加輕鬆。而寬敞的車內空間以及健康座艙設計,則進一步凸顯了極狐T1對用戶體驗的深刻洞察,使其有望成為細分市場的明星車型。

6.88萬起極狐T1與吉利星願中控屏較量,誰的操作體驗更佳? - 天天要聞

續航方面,極狐 T1 的表現十分亮眼。其 425km 的續航里程,比星願 310 夢想版多出 115km。這意味著在日常用車中,極狐 T1 能大幅減少充電次數,極大提升出行的便利性與自由度。比如,對於每天通勤往返 40 公里的用戶來說,極狐 T1 充一次電可以輕鬆應對一周的通勤,而星願可能中途就得找充電樁補能。周末想要帶著家人去周邊城市遊玩,極狐 T1 的續航也能讓人更安心,不用為電量焦慮,盡情享受旅途樂趣。而且極狐 T1 配置了更省電的熱泵空調,在寒冷天氣下,既能保證車內溫暖,又不會過度消耗續航,這一優勢是星願所不具備的。

6.88萬起極狐T1與吉利星願中控屏較量,誰的操作體驗更佳? - 天天要聞

配置上,極狐 T1 可謂誠意滿滿,「夠拼夠卷」 的特質凸顯。星願 410 探索版最高配是 16 寸輪轂,而極狐 T1 配備的是 18 寸輪轂,不僅外觀更美觀大氣,還能帶來更強的抓地力,提升行車安全性。星願的前排無鑰匙進入功能只有主駕駛才有,極狐 T1 則做到了前排全車覆蓋,日常使用更加便捷。極狐 T1 還多了帶電動遮陽簾的全景天幕等越級配置,讓車內採光更好,同時也能有效遮擋陽光,提升乘坐舒適度,這在星願上是沒有的。

6.88萬起極狐T1與吉利星願中控屏較量,誰的操作體驗更佳? - 天天要聞

極狐 T1 的 540° 全景影像功能也更全面,無論是停車還是經過狹窄路段,都能清晰掌握車輛周圍情況,新手司機也能輕鬆駕馭。在智能交互方面,極狐 T1 有同級最大的 8.8 寸液晶儀錶和 15.6 寸中控屏,顯示清晰、操作流暢,各種功能一目了然。而星願只有數字儀錶和 14.6 寸的中控屏,在使用體驗上稍顯遜色。整體來看,相同價格下,極狐 T1 比星願多出十多項實用配置,每一項都直接提升了日常用車的舒適度與便利性。

6.88萬起極狐T1與吉利星願中控屏較量,誰的操作體驗更佳? - 天天要聞

空間是極狐 T1 的一大亮點。其軸距比星願長了 120mm,超長軸距使得極狐 T1 的車內空間比星願寬敞很多。前排駕駛時,腿部能自由伸展,不會有局促感;後排乘客也能擁有充裕的腿部和頭部空間,即使長時間乘坐也很舒適。後備箱空間也達到 459L(385+74),採用下沉式設計,能輕鬆容納多個行李箱和日常物品,和家人一起出行時,裝下嬰兒車、露營裝備等都不在話下,空間大自己用著更隨意,和家人一起也更從容,這一點上星願的空間就顯得有些局促了。

內飾方面,星願車內飾用料相對簡潔。而極狐 T1 不僅獨有同級領先的健康座艙,內飾也採用更精緻的設計,比如同級獨有的玫瑰金飾條、鋼琴烤漆質感的飾板、和賓士 EQ 相同材質的環保纖雲儀錶台。這些都是同樣價格同級別花錢也買不到的精緻內飾,讓車內質感大幅提升。健康方面,極狐 T1 更是表現出色。網上有人說星願的內飾氣味重,這可能跟內飾材質有關。極狐 T1 全系標配吸附降解材料,而且極狐是第一個關注座艙健康的品牌,T1 內飾從工藝和原材料源頭就有嚴格管控,新車車內甲醛含量只有國標的 1/10,苯的含量只有國標的 1/2,新車無異味,而且座椅採用抗污塗層,粘上污漬也很好處理,對有孩子的家庭來說非常實用。

總而言之,極狐 T1 以其卓越的續航能力、豐富的配置以及寬敞的空間設計,在 A0 級純電市場中脫穎而出。無論是日常通勤還是周末出遊,它都能為用戶帶來更加舒適便捷的體驗。對於追求高品質生活的消費者來說,極狐 T1 絕對是一個值得考慮的選擇。

汽車分類資訊推薦

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...