現在的汽車市場內卷很嚴重，特別是在新能源汽車領域，除了打價格戰之外，還對車身尺寸進行加長，同時配置也更豐富，相比同價位的合資車型來說都已經達到了越級狀態，奇瑞汽車被大家稱為「理工男」，意思是多主要鑽研技術方面，在很少作營銷，最近上市的奇瑞風雲A9L的熱度很高，車身長度超過了5米，與奧迪A6L的定位相同，都是中大型車，但是價格只有13.99萬，充分體現出了整車的性價比，接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。
奇瑞風雲A9L在外觀方面採用全新的設計語言，車頭部分更偏向新能源汽車的設計理念，貫穿式日間行車燈集成了轉向燈的功能，點亮時辨識度很高，大燈組內部採用LED光源，具有自動大燈和自適應遠近光功能，科技配置在同級車型中達到了主流水平，因為奇瑞風雲A9L是一台插電式混動車型，所以在保險杠的下方配備了進氣口，能夠為發動機提供進氣和散熱，在進氣口中間位置還鑲嵌了毫米波雷達模塊，標配了L2級駕駛輔助功能。
車身側面的氣場很足，畢竟這是一台車身長度超過5米的中大型車，而且還採用溜背式車身設計，為整車增加了運動感，這種設計風格也很符合年輕人的審美。車身腰線從車頭一直貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度，半隱藏式門把手是一個好評的設計，既提升了顏值，同時又保留了實用性，作為一台旗艦級車型，後排的隱私玻璃能夠為乘客增加私密性。車身尺寸方面的長寬高分別為：5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。
車內採用環保式座艙設計，雙拼色布局用軟性皮革進行包裹，為車內營造出豪華車的氛圍感，兩幅式多功能方向盤的握感很不錯，搭配10.25英寸全液晶儀錶使用很方便，中控部分搭載一塊15.6英寸懸浮式大屏幕，支持手機互聯和智能語音識別控制功能，在開車的時候可以直接和車機系統通過對話的方式發出指令，讓它完成相應的操作，不用駕駛員取手動操作，進一步提升了行車安全性。
後排空間很寬敞，地板達到純平狀態，身高178厘米的男生坐在後排腿部空間有三拳左右的距離，頭部空間有一拳左右的距離，並且座椅的填充物很厚實，表面用真皮進行包裹，進一步提升了乘坐舒適性。兩段式天窗設計為後排提升了明亮度，還可以單獨打開，設計更合理。
動力方面搭載的是1.5T插電式混動系統，發動機的最大功率為156馬力，最大扭矩為220N·m，單電機車型的電動機最大功率為218馬力，最大扭矩為310N·m，0-100km/h加速時間為7.9秒，WLTC純電續航里程為193km。雙電機車型的電動機總功率為483馬力，總扭矩為634N·m，0-100k/h加速時間為4.9秒，WLTC純電續航里程為151km。
總體來說，奇瑞風雲A9L的整體表現還是很不錯的，上市之後讓同價位車型感受到了壓力，除了車身尺寸大之外，還擁有強勁的動力系統，4.9秒的加速成績具有豐富的駕駛樂趣，而且在價格方面也很親民，各種補貼疊加之後，落地價格為11萬左右，這個價格讓大眾速騰會有一定的壓力。
