7月15日，長安第三代uni-v開啟預售，其2.0t勁擎型預售價11.49萬元。
作為長安uni家族的轎跑車產品，第三代uni-v除了在外觀設計方面進行調整，也提供了更豐富的配置，前不久我們剛剛對它進行了試駕，來一起看看它的表現。
外觀設計方面，第三代uni-v的前臉更加簡潔，前格柵下沉到車牌下方，車頭採用類似鯊魚鼻造型的封閉式前臉，並且在細節處點綴橙色飾條。
車身側面，新車採用溜背設計，定位轎跑車型，參考現款車型，其長寬高為4720×1838×1430mm，軸距為2750mm。此次新車還提供四活塞剎車卡鉗，19英寸輪轂兼顧美觀和後期換胎成本。
車尾部分，第三代uni-v依然採用掀背式尾門設計，開口尺寸超過950×950mm，能提供更好的行李裝載便利性，並且在實用之餘，車尾還提供了電動尾翼和雙邊共四齣排氣，排氣系統在賽道模式下可以提供暴躁的聲浪。
內飾部分，新車整體設計布局研究此前版本，但細節處的用料和氛圍營造更加考究，儀錶台區域採用軟質材料覆蓋，其餘手邊能接觸到的區域則分別採用灰色麂皮和黑色皮質材料搭配橙色縫線。
同時橙色的一體化運動座椅也帶有黑色uni字樣的刺繡。整體內飾氛圍有活力又不失精緻感。
配置方面，新車提供14.6英寸中控屏幕，內置ai語音大模型，可以與deepseek等ai系統聯動，並且支持車載導航，手機互聯等功能，同時車內還提供540度全景影像、手機無線充電、l2級輔助駕駛、頭部氣簾、駕駛位通風加熱、帶遮陽簾的全景天幕等功能。方向盤樣式經過重新設計，在右手下方區域提供駕駛模式旋鈕，並且支持一鍵開啟賽道模式。
動力方面，新車搭載長安智慧新藍鯨3.0，提供1.5t與2.0t兩種動力版本選擇，前者1.5t搭載500bar超高壓新藍鯨發動機，最大功率為141千瓦，匹配7速雙離合變速箱，目前暫未公布預售價格，後者搭載全新一代2.0t新藍鯨發動機，最大功率為180千瓦，搭載8at變速箱，預售11.49萬起。
參考此前對長安uni-v的試駕體驗，1.5t版本已經足夠滿足大多數家庭的代步需求，2.0t版本則稱得上動力強勁。尤其是此次8at變速箱還提供了鎖擋功能，鎖擋後，車輛的變速箱會按照換擋撥片指令，儘可能維持在指定擋位，提供類似手動擋車型的駕駛樂趣，但因為系統具備電子保護程序，實際的可靠性和容錯率又遠高於手動擋車型。
總的來說，長安第三代uni-v是一款顏值頗高，配置豐富，並且考慮到2.0t+8at預售只要11.49萬，可以說這是一款年輕人買得起的轎跑，感興趣的朋友們不妨持續關注，第三代uni-v將於8月上市，我們也會給大家帶來一手的上市報道。
