與理想l系列相比，這次i8純電內飾氛圍感明顯上了一個台階。
理想i8近日新料不斷，該車將在7月17日開啟預訂，25日正式上市。據官方公布的內飾圖，新車內飾用料比l系列明顯升級，細節升級頗多，用料十分考究，比如：
·方向盤首次採用同色設計，白色內飾搭配白色方向盤；
·前排空調出風從手動改為電動，採用全新出風口造型；
·新增主駕正前儀錶音響，或搭配全新的交互設計功能；
·新增環抱式座艙氛圍燈，採用漫反射設計，氛圍感更足；
·座椅結構升級，支撐和包裹感更強，更舒適；
·音響面罩升級高亮鋁合金材質，進一步提升豪華感；
·二排支持雙小桌板設計，擁有側窗隱私手動遮陽簾、21寸lcd吸頂屏；
·四門支持電吸開合，無電動腳踏板，或後期選裝；
……
不出意外，等到理想i8正式發布上市時，內飾還有更多驚喜細節揭曉。但從目前曝光的這些信息，就足以看到這次理想純電新車在內飾設計質感方面有了很大進步，座艙氛圍感比l系列有了質的突破。
據了解，理想i8車長5085mm寬1960mm軸距3050mm，採用6座布局，二排自帶零重力座椅，採用理想全域800v高壓平台，自研碳化硅雙電機四驅，前150kw後250kw，支持5c高倍率超充，搭配90度和98度兩種電池包，全系標配雙腔空氣懸架，在以往舒適性調教的基礎上兼顧運動操控，官方稱駕駛操控感媲美百萬級最強底盤——寶馬i7。
智能駕駛無疑是理想i8最能打的核心優勢，新車將搭載禾賽新一代atx激光雷達，擁有256線高性能參數，最遠探測距離300米，搭配英偉達thor-u智駕晶元，預計同步升級理想下一代mindvla智能駕駛軟體架構，可理解自然語言的「專職機器人司機」。
理想i8這次雖然有備而來，但依然被友商打了個措手不及。
最近，隨著樂道l90的發布，預售價27.99萬元起，baas租電價19.39萬元起，兩款家庭大三排純電suv競品引發了激烈討論對比。
理想i8產品定位和售價更高一級，預計價格會在35萬元左右，主打5c超充+旗艦智駕軟硬體+豪華科技配置，但需要面臨和mega相似的外觀設計爭議，同時作為理想汽車的首款純電車型，首發壓力巨大。
樂道l90雖然定位和售價明顯更低，但憑藉蔚來一向出色的設計審美，在內飾氛圍感和高級感營造上，居然可以和理想i8表現不相上下，這也是導致廣大網友激烈對比討論的主要原因。
另外，樂道l90的軸距空間更大，達到3110mm，還擁有行業首發的240l超大電動前備箱，以及「三排乘坐平權」的內部空間。和理想i8相比，樂道l90的三電性能不夠極致，標配85度電池包，但換電設計可以較好的彌補這一差異。
唯一不足的點在於，樂道l90的智駕硬體中規中矩，採用無激光雷達的純視覺方案，搭配單顆英偉達orin-x晶元，算力256tops，今年年內升級端到端城市領航輔助方案，但不支持蔚來世界模型nwm。
因此，對於奶爸家庭們來說，理想i8和樂道l90都是非常不錯的選擇。相比之下，樂道l90設計不俗，配置全面，性價比更加出色；而理想i8科技配置更加豪華出色，智駕強大。
如果理想i8能給出一個非常驚喜的定價，將大概率打破mega的設計爭議，不僅有力阻擊友商競品，同時還能吸引到更多家庭用戶從增程轉向純電，引爆新一輪純電suv銷量熱潮。
