一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬

2025年06月20日03:32:13 汽車 1631

隨著電動車市場的迅猛發展,特斯拉Tesla)已經成為這個領域的領頭羊,而Model 3則是其旗幟性的車型。對於許多人來說,購買一輛二手Model 3不僅是一個經濟實惠的選擇,更是一種擁抱未來交通方式的生活態度。今天要介紹的這輛二手Model 3 2022款 後輪驅動版來自台州,上牌時間剛滿兩年,總共行駛了3.9萬公里,車身藍色,內飾深色。這輛車目前還未有過過戶記錄。目前這輛車的售價為14.5萬元,相比新車指導價23.19萬元,優惠幅度達到8.69萬元。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞 一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

基礎車況

我們先簡單了解一下這輛二手Model 3的基礎車況。車輛型號:Model 3 2022款 後輪驅動版;車身顏色:藍色;內飾顏色:深色;上牌時間:2022年6月;上牌地:台州;過戶次數:0次;表顯里程:3.90萬公里;新車指導價:23.19萬元;當前報價:14.50萬元。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞 一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

車輛外觀

在選擇二手車時,車況往往是買家最為關心的部分。這輛Model 3在外觀檢測中整體評價為「良好」,表明其外觀狀態相當不錯。在細節部分,車身右後翼子板有輕微的變形,但不影響使用。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

車輛內飾

在內飾檢測部分,該車整體評價為「良好」,表明內飾部分維護得相當好。在細節部分,主駕駛座椅有臟污,但不影響使用。對於日常使用的損耗,這是完全可以理解的。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

事故檢測

事故檢測是為了確保該車不是事故修復車。這輛Model 3在事故檢測中整體評價為「優秀」,並在20項檢測中全部通過,未發現任何問題。這證明了該車的歷史清晰,未經歷過重大事故。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞 一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

泡水檢測

泡水檢測是為了確保該車不是泡水修復車。這輛Model 3在泡水檢測中整體評價為「優秀」,並在9項檢測中全部通過,未發現任何問題。這證明了該車的歷史清晰,未經歷過泡水。

火燒檢測

火燒檢測是為了確保該車不是火燒修復車。這輛Model 3在火燒檢測中整體評價為「優秀」,並在7項檢測中全部通過,未發現任何問題。這證明了該車的歷史清晰,未經歷過火燒。

車輛配置及性能

2022款的Model 3後輪驅動版在配置上相當豐富。它配備了全速域自適應巡航控制(ACC),使得駕駛更加輕鬆便捷。此外,車輛還搭載了先進的自動駕駛輔助系統(Autopilot),大大提升了駕駛的安全性和科技感。在性能方面,Model 3以其出色的加速表現和卓越的操控性著稱。後輪驅動的設計加上強大的電動機,使得車輛在加速時能夠迅速而平穩地達到高速,為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。同時,Model 3還擁有較長的續航里程和較快的充電速度,非常適合日常通勤和長途旅行。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞 一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

車身尺寸及空間

在車身尺寸部分,Model 3 2022款 後輪驅動版的長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm,軸距為2875mm。這樣的尺寸設計既保證了車輛外觀的協調與美觀,又提供了寬敞舒適的內部空間。在空間部分,得益於合理的布局和設計,Model 3 2022款 後輪驅動版在乘坐空間和儲物空間方面均表現出色。無論是前排還是後排乘客,都能享受到充裕的頭部和腿部空間,確保了長時間乘坐的舒適性。同時,車輛還提供了充足的儲物空間和行李艙容積,滿足了家庭出行或長途旅行的裝載需求。

車輛能源類型

這輛Model 3採用的是純電動動力系統。這意味著它完全依賴電力運行,不產生尾氣排放,非常環保和節能。在續航部分,Model 3 2022款 後輪驅動版擁有出色的續航能力。根據官方數據,在CLTC工況下,其續航里程可達到556km,足以滿足日常城市通勤和短途出行的需求。這樣的續航表現得益於特斯拉先進的電池技術和能源管理系統,確保了車輛在不同駕駛條件下的持久續航能力。

市場行情及用車成本

在當前二手車市場上,Model 3 2022款 後輪驅動版的行情較為穩定。作為一款受歡迎的電動汽車,它在市場上的保值率相對較高。此外,特斯拉品牌的影響力和車輛的高性能也為其二手車市場增添了吸引力。從長期來看,Model 3 2022款 後輪驅動版的用車成本相對較低。首先,作為一款電動汽車,它在能源消耗上遠低於傳統的燃油車。其次,特斯拉的維護和保養成本也相對較低。最後,政府對於新能源汽車的政策支持,如免徵購置稅等,也進一步降低了用車成本。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞 一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞 一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

總結與建議

如果您正在尋找一輛性能出色、配置豐富且具有未來感的電動汽車,那麼這輛二手Model 3 2022款 後輪驅動版絕對值得您考慮。它的動力強勁、續航持久,非常適合日常通勤和長途旅行。同時,車輛在外觀、內飾和安全方面的表現也非常出色。總的來說,購買這樣一輛二手Model 3不僅能夠滿足您對於高品質生活的追求,同時也是一種對環境保護的積極行動。

一手准新藍色Model3,代步通勤不二之選,6.1秒破百,14.5萬 - 天天要聞

在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性? - 天天要聞

自動駕駛汽車如何確保感知數據的一致性?

編者語:後台回復「入群」,加入「智駕最前沿」微信交流群自動駕駛感知感測器概述自動駕駛系統通常採用多種感知感測器協同感知車輛周圍環境。攝像頭可獲取高解析度的環境圖像,能夠識別車道線、交通標誌、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術成熟。然而攝像頭作為被動感測器,依賴環境光照,在夜間或惡劣天氣下...
音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆! - 天天要聞

音樂會+KTV+65寸AR-HUD,續航750km,國潮豪華電轎新標杆!

隨著國潮文化的興起,現在越來越多的行業,都與傳統文化元素碰撞出絢麗的火花,不僅在服飾、家居、玩具、美妝等領域,已經成為了常態,甚至就連我們日常使用的手機殼,很多都融入了國潮元素,但今天來點不一樣的,帶來的是一款汽車--紅旗天工05,它不僅顏
18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇? - 天天要聞

18萬多拿下寶馬X3,2019年上牌,7萬公里,家用代步好選擇?

說起寶馬X3,還得從寶馬X系列說起。寶馬X系列車型以其卓越的性能和獨特的設計語言成為了豪華SUV市場的標杆。而寶馬X3作為X系列的重要成員,自2003年第一代車型E83問世以來,便以其出色的操控性能和精緻的內飾設計贏得了全球消費者的喜愛。
22年上牌雷克薩斯ES,5.7萬公里,18.8萬宜商宜家好選擇 - 天天要聞

22年上牌雷克薩斯ES,5.7萬公里,18.8萬宜商宜家好選擇

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版,車齡兩年多,跑了5.7萬公里,報價18.8萬
比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了? - 天天要聞

比亞迪海豹06的插混版本,純電EV都有哪些地方背刺老車主了?

第一個:沒有純電續航焦慮,很多車主都有這種想法,覺得海豹06DM作為插混車沒有續航焦慮,可卻也實打實存在純電焦慮,大多數車主用車環境無非就是日常上下班,這時候,插混得短板就開始凸顯出來了,插混純電只有60公里,頂配才90公里,而EV版本,哪
修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析 - 天天要聞

修了12年大眾車,這5款閉眼入!車主口碑+故障率全解析

扳手在發動機艙里划出金屬的冷光,我望著工位上那台剛換完變速箱油的2013款朗逸,突然意識到自己已經和大眾車打了12年交道。從最初擰松第一顆螺絲時的青澀,到如今能閉著眼說出每款車型的通病,這些年經手的近萬台大眾車,讓我深刻理解了「德系品質」四
一天認識一款汽車~大眾途岳 - 天天要聞

一天認識一款汽車~大眾途岳

今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏著值得細品的設計密碼。
摩托拉機! - 天天要聞

摩托拉機!

最近看到一個神改裝,改它的人真是個天才!之前我們曾分享過幾個用摩托車改裝的拖拉機,但那都是「樣子貨」,幹不了一點莊稼活兒,而今天我們來看的這個,可是正八經下地的拖拉機!