不再只銷售純電車,阿爾法·羅密歐Stelvio推遲到明年9月交付

2025年05月30日21:13:05 汽車 1734

汽車普遍的生命周期約為7年,而阿爾法·羅密歐Stelvio已接近10年了,而距離它過渡到第二代還有一段時間。一份最新的報告稱,為了開發一款最初沒有計劃的車型,Stelvio已經推遲交付。Stellantis原本打算將下一代Stelvio轉為純電動車銷售,但現在改變了主意,正在開發配備汽油發動機的混合動力車。

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據報道,下一代阿爾法·羅密歐Stelvio要到明年9月或10月才開始交付。根據最初的時間表,這款中型豪華SUV計劃在今年晚些時候發布,並於明年第一季度開始交付。公司最初對新一代Stelvio電動車充滿信心,但意識到電車的發展速度不足預期後又重新考慮了。下一代車型將從Giorgio平台轉向STLA Large架構,雖然後者以電動為主,但也支持內燃機

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Stellantis已經為新款道奇Charger啟用了STLA Large平台,該車目前僅提供電動動力系統。Charger Sixpack採用雙渦輪增壓直列六缸颶風發動機,計劃於今年下半年上市,儘管道奇公司最初承諾在夏季之前銷售汽油版車型。

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Stelvio的潛在推遲是否也會影響到新款Giulia,現在下結論還為時尚早。阿爾法·羅密歐曾表示將於2026年推出第二代車型,不過屆時它將不會是一款傳統的轎車。相反,預計它將採用不同的車身風格,很可能是一款五門的掀背式車型,與標緻408類似。

還有一件令車迷興奮的事,高性能Quadrifoglio車型也將回歸,並配備內燃機。阿爾法·羅密歐首席執行官桑托·菲奇利(Santo Ficili)向外媒證實了這一消息,並暗示可能會使用瑪莎拉蒂的Nettuno V6發動機。

阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)在歐洲的業績一路攀升。根據歐洲汽車製造商協會ACEA)的數據,今年前四個月,該品牌出貨量增長了36.9%,達到23,067輛。

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