國內汽車市場風雲變幻，自主汽車品牌正以蓬勃之勢崛起，展現出強大的競爭力和發展潛力。在近兩年的市場格局中，自主汽車品牌的市場份額增長顯著，成功突破了6成大關。這一數據意味著，每賣出10輛車，就有6輛是自主品牌。不斷取得好成績，是國產汽車多年來在技術研發、品質提升、品牌建設等方面不斷努力的成果，更是國內消費者對自主品牌認可度大幅提升的有力證明。
如今，自主品牌在新能源汽車、智能網聯技術等領域已經走在了世界前列，傳統燃油車的技術水平也有了顯著提升。在品質方面，國產車型不斷優化生產工藝，加強質量管控，產品的可靠性和耐久性得到了極大改善。同時，在外觀設計上也更加註重時尚、動感和個性化，內飾更加豪華，滿足了消費者日益多樣化的審美需求。
百萬元級suv銷量top10：進口車9輛，國產車1輛
雖說自主品牌的市場份額持續擴大，但在超豪華suv領域，進口車型依然佔據主導地位。在百萬級suv銷量排行榜中，第10名是賓利添越。2024年度，賓利添越的銷量達到了1173輛，其指導價275.50萬元起。賓利作為世界頂級豪華汽車品牌，一直以來都以精湛的工藝、卓越的性能和奢華的內飾著稱。
排名第9的是賓士g級amg，年銷量1863輛，指導價255.40萬元起。賓士g級amg是賓士g級的高性能版本，它不僅保留了g級經典的硬派越野風格，還擁有強大的動力性能和出色的操控性能；百萬級suv銷量第8名是賓士gle amg，年銷量2009輛，將豪華與運動完美結合。
排名第7的是雷克薩斯lx，年銷量2674輛。雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，一直以來都以高品質和可靠性著稱；百萬級suv銷量第6名是邁巴赫gls，年銷量2866輛。邁巴赫gls是賓士旗下的頂級豪華suv，採用了頂級的材質和精湛的工藝，打造出了極致的豪華空間。
排名第5的是賓士g級，年銷量5258輛。賓士g級作為硬派越野車的經典代表，一直以來都備受國內富人和明星們的喜愛。
比亞迪旗下的仰望u8以7254輛的銷量排名第四，成為百萬級suv市場的一匹黑馬。作為一款定價109.8萬元起的國產新能源suv，仰望u8憑藉原地掉頭、應急浮水等黑科技，成功打破了進口品牌在超豪華市場的壟斷。它的成功也證明，只要產品力足夠強，國產車同樣可以在高端市場贏得消費者的認可。
百萬級suv銷量前三名分別是攬勝、賓士gls和寶馬x7，銷量分別為19825輛、13985輛以及7331輛。路虎攬勝登頂是品牌積澱、產品實力、市場需求和社會文化因素共同作用的結果。市場分析師指出，攬勝滿足了消費者對於豪華、品質和性能的需求，還通過其獨特的設計語言和卓越的全地形能力，傳遞了一種成功和冒險的生活態度。對於許多人來說，擁有攬勝是一種身份的象徵，它能帶來歸屬感和社會認可，同時也體現了個人品味和成就。
