4月2日早上6點，昌平區北清路七北路段道路工程完工通車，標誌著北清路打通「最後一公里」，32公里道路全線貫通，為周邊居民節省通勤時間30分鐘，緩解區域交通擁堵。
作為昌平區著名的「斷頭路」，受周邊環境制約，北清路此前只有七北路段沒有實現規劃，導致東西方向快速出行受阻。
「之前，市民要麼經北側定泗路繞行1.6公里，要麼經南側七北南路繞行0.5公里，其中定泗路作為主幹道本身承載的交通量就很大、極易擁堵，七北南路只有一上一下兩車道，也無法起到分流如此大規模車流的作用，市民通常要在這裡堵二三十分鐘。」市交通委昌平公路分局工程管理科科長聶雪峰介紹。
今年，市交通委聚焦重點功能區交通支撐，統籌推進「斷頭路」綜合治理，自2月6日至4月2日，短短的56天時間裡，昌平區北清路七北路段道路工程實現完工通車。「正月初九開始，我們就陸續組織人員機械進場開工，狠抓安全生產，優化施工工序，以高質量、高速度的建設回應周邊居民早日打通道路的期盼。」施工單位養護集團七北路項目現場負責人邱博文說。
「得益於北七家鎮、未來科學城的前期協調推進，我們在滿足安全通行條件的基礎上第一時間開放了交通，兩上兩下四條機動車道以及兩條獨立的非機動車道能夠更好滿足市民出行需求。」聶雪峰介紹。
作為連通京新、京藏、京承三條高速的東西向主幹道，北清路貫通後，將串聯海淀與昌平，惠及沿線周邊三公里內15萬市民日常出行。
在北清路與七星路交叉口，交警正指揮過往車輛、行人，道路交通井然有序。昌平交通支隊沙河大隊民警介紹，為保障市民出行效率，交管部門重新調整信號燈配時、優化路口流向，後續還會根據實際通行狀況進行調整。
「變化真的太大了！原來眼看著家門口的路卻走不了，上下班只能繞行，早高峰剛出門就得堵上二十多分鐘，堵車又堵心。現在路也通了，心也順了，上班路上的時間整整少了半小時！」家住附近小區的市民趙先生興高采烈地說。
