就在巴黎ao運會開幕當天，東風雪鐵龍推出了天逸 C5 AIRCROSS的新款車型——冠軍版。新車是東風雪鐵龍助力中國國家自行車隊推出的特別版車型，基於400THP縱擎版的升級而來，將原本需要選裝的主動安全、碰撞預警、ADAS L2級駕駛輔助、駕駛模式切換等功能標配上，售價18.27萬元，還可享受至高2.7萬元的綜合補貼、5年或15萬公里整車質保。
天逸冠軍版的外觀基本沒有變化，維持中期改款後的模樣，車身輪廓方中帶圓，造型耐看，也能夠帶來不錯的空間感。車頭的車標與中網融為一體，並延伸到兩側大燈，車尾全新的燈組設計也頗為精緻，加上花瓣狀的輪圈，整體設計我給9.9分。
作為一款緊湊型SUV，天逸的車長在4.5米左右，軸距2.73米，車身不會太大，開起來很輕鬆，車內空間感表現也不錯，後排座椅支持放倒，可拓展後備廂空間。
跟2023款一樣，天逸冠軍版的車內採用了藍+灰雙拼配色，以及皮革+Alcantara翻毛皮雙排材質，整體質感高級，全車的環保材質，亦讓它沒有新車異味。
中控台上功能分區明確，10英寸的車機能夠提供車聯網、語音交互、高清全景影像、蘋果+華為手機互聯、APP遠程控制等功能，已經很夠用，但就之前的試車體驗來看，車內的音響表現會稍微差點意思。
新車標配中國特有的EP8型1.8T四缸汽油發動機，匹配愛信8速手自一體變速器，這款動力可以說是標緻雪鐵龍高端車型中的老面孔了，目前已經發展至第三代，可以用成熟可靠來形容，zui大可提供211Ps馬力與300Nm扭矩，加速力道足，百公里綜合油耗也不到7升。
雪鐵龍的底盤功力毋庸置疑，加上天逸冠軍版還配備有PHC自適應液壓穩定技術與Grip Control多路況適應系統，魔毯懸掛加成，相信能夠帶來不錯的駕駛感受與舒適體驗。
新鮮出爐的天逸冠軍版，雖然相比起舊款價格貴了近1.3萬元，但換來了一堆安全與駕駛方面的配置，加上東風雪鐵龍本身就足夠嚴格的技術、用料要求，以及近2.7萬元的購車權益，其實整體算下來也挺划算 !
