軸距加長111毫米，中國市場專屬的X3，雖遲但到！
2月14日，全新BMW X3長軸距版正式上市，推出xDrive25L豪華套裝、xDrive30L領先型M運動套裝、xDrive30L尊享型M運動套裝三款車型，官方指導價分別為34.99萬元、39.99萬元和44.99萬元。其中，xDrive25L豪華套裝將於2025年5月開啟交付，其他配置版本則將會在短時間內開啟交付。
作為中國市場的特供車型，全新BMW X3長軸距版的軸距加長至2,975毫米（較標軸版增加111毫米），後排腿部空間超1米，膝部空間更是提升近兩倍。同時，其後排座椅也迎來一定的升級，相比上一代車型，後排坐墊長度增加65毫米，靠背角度提升4°至31°，方便不同身材的乘客獲得舒適的坐姿。
新車將全系標配35項配置，包括L2級智能駕駛輔助、全景星軌天幕、最新一代BMW操作系統、四區語音交互及3D車輛地形視圖功能。同時，新車還可選裝L2+智能輔助駕駛系統，包括同級獨有的帶視線確認的自動匝道輔助功能。
雖然軸距有所加長，但是新車依然力求保留寶馬出色的駕控體驗。其依然採用50:50的軸荷比，搭載第九代橫向動力學管理系統，採用建壓時間僅150ms的電控剎車系統。全系均採用xDrive四驅系統，前輪主銷後傾角增加了19%，進一步提升直線行駛穩定性，也讓方向回正更快，搭配285mm胎寬的輪胎，帶來出色的駕控表現。
動力方面，新車全系均採用2.0T B48發動機，高功率的30L車型最大功率190kW，峰值扭矩也來到了400N·m，相較上一代車型分別提升了5.6%和14%，同時油耗還降低了5%，WLTC工況油耗為8.3L/100km。低功率的25L車型最大功率則為140kW，峰值扭矩310N·m，相較原25i車型，動力也有小幅提升。
新車全系標配二排側氣囊，主動安全功能包括起步監控、開門碰撞預警、追尾碰撞預警等功能，此外還提供駕駛員注意力監測和電容式方向盤，共同監測駕駛員的駕駛安全行為。新車誕生於寶馬瀋陽基地，其車身工藝的接縫落差僅為0.5-0.8mm，並應用了超過100項AI輔助生產技術，例如AI智能質檢系統僅需0.01秒就能完成衝壓過程單張影像數據資料的分析，檢測準確率也可逐步無限接近100%。此外，新車白車身防腐能力最高可達15年，也達到了行業領先水平。
相較此前在售的X3，全新X3長軸距版不僅在空間、智能、動力等維度有所升級，定價也更為務實，每個配置梯度的車型價格都接近於下調了一檔，這樣的定價策略基本可以反映出終端市場的價格預期。感興趣的小夥伴，不妨親自到店了解體驗！
本文作者為踢車幫 溫風
