2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢?

2025年01月07日12:23:21 汽車 1409

坦克300一經問世便收到了大批量的訂單,甚至一度出現了加價提車的局面,只因這輛車以「方盒子」越野的造型和車內兩把鎖的配置俘獲了不少越野車迷的心,是一個有里也有面的選擇。當然,現在各位車友不用再加價提車了,可以來看看這輛坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者,2022年7月上牌,跑了2萬公里,現在只要17.58萬就能拿下這輛越野車,兄弟們是不是已經迫不及待想去看車了?

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞 2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞 2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

基本信息

坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者,新車含稅價為23.41萬,現在的二手車報價是17.58萬,2022年7月首次上牌,在此期間0過戶。

定位是中型SUV,車身外觀顏色為深灰色,內飾是深色配色。車源地在西安,上牌地是西安。同時累計行駛里程是2萬公里,該車符合國VI b排放標準

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞 2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞 2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

檢測報告

二手車市場魚龍混雜,所以懂車帝針對坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者進行了多項檢測,所以它具有完整的事故排查檢測報告,在消費者面前完全公開透明。

經檢測,這輛車屬於非重大事故、非火燒、非水泡車型,同時外觀和內飾均未發現異常項,所以整車的車況堪稱良好。

在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

具體配置信息

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

畢竟是2021款的車,整體的配置不算差,坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者配備了前排座椅通風加熱、前排無鑰匙進入和啟動、L2輔助駕駛、360度全景影像、語音分區域喚醒識別等配置。安全配置上,標配車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示等主動安全配置,配備6個安全氣囊,被動安全配置優於89%同級車。

整體的配置比較豐富,其中的語音分區域喚醒識別更人性化,想操作車內的功能,動動嘴就好;360度全景影像則可以做到車身四周無死角,進一步提高行車的安全性。

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞 2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞 2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

動力上搭載了2.0T 直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率是167kW,最大扭矩是387N·m,百公里加速時間是9.5s,整體表現不算優秀,但也遠超2021款領克01。同時它的定位是越野SUV,與城市SUV不同,更注重車輛的通過性等。

內飾

深色內飾耐臟性比較好,可以減少打掃的頻率,另外,通過檢測報告可知,內飾中未發現異常項,基本的磨損都在合理範圍內。

市場行情與用車成本

坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者的市場行情價是15.21萬- 18.21萬,它的報價則是17.58萬,相對較高,不過它56.79%的保值率偏高,因為同級車的保值率僅是42.98%。

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞 2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

據估算,同級車的最低用車成本是6506元/年,最高是15773元/年,坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者是12571元/年,不算低,但也不是很高。

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

優勢和缺點

這輛坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者的配置豐富,且和越野相關聯的配置都有,買回去可以改裝成自己想要的樣子。同時車齡小,里程短,這些都為其加分不少。

缺點是價格略高,同時油耗大,用車成本略高。

2021款坦克300征服者,17萬圓你硬派越野夢? - 天天要聞

在城市裡,它是個大塊頭,需要時刻注意避讓行人與電動車,但當駛離城市,去往曠野,征服無人之境時,它又像個精壯的小伙,靈活的很。如果你喜歡越野,那這輛坦克300 2021款 越野版 2.0T 征服者是個不錯的選擇,畢竟本身的底子就很好,買回去稍加改裝,就能得到一輛完全為自己而生的越野車。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

新能源汽車外觀設計「模仿大牌」是「抄襲」? - 天天要聞

新能源汽車外觀設計「模仿大牌」是「抄襲」?

「造型相似」「外觀抄襲」等早已不是汽車圈的新鮮事了。近期有網友發現,小米YU7的外觀造型與法拉利Purosangue有很多相似之處。圖為小米汽車銷售服務中心(北京國貿店)展出的小米YU7。 「近兩年國內的各大車展上,新車型和新技術讓人眼花繚亂。不過,不少新車有著相似的流線型輪廓、雷同的貫穿式燈帶、近乎一致的封閉式前...
2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人? - 天天要聞

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人?

說到造車新勢力,相信很多人會首先想到「蔚小理」,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網路上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。
雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善? - 天天要聞

雙離合調校優化!寶來換擋頓挫改善?

全新寶來大噸位8100噸壓機的引入,標誌著一汽-大眾在製造工藝上的一次重大革新。這台壓機以每分鐘18次的高效節奏運作,意味著每3.3秒就能生產出一個衝壓件。這樣的生產效率在汽車製造行業中無疑是領先的。這款壓機的核心優勢在於其配備了微米級精度
奧迪CEO:將至少再開發10年燃油車 - 天天要聞

奧迪CEO:將至少再開發10年燃油車

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
江鈴福特將併入長安福特?福特中國:不對毫無根據的謠言和猜測評論 - 天天要聞

江鈴福特將併入長安福特?福特中國:不對毫無根據的謠言和猜測評論

每經記者:孫桐桐 每經編輯:裴健如近期,有消息稱,江鈴福特將被併入長安福特體系之下,進行資源整合。消息還稱,為福特「從ICU病床上站起來」的「手術刀」已經落下,長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此,6月18日,福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱:「隨著更多新品牌和新車型的快速推出和更...
董事長申請離職?毫末智行IPO夢碎,回歸長城皆大歡喜? - 天天要聞

董事長申請離職?毫末智行IPO夢碎,回歸長城皆大歡喜?

智能是汽車的下半場,智駕早已成為車企打造產品競爭力的重要根據,但仍有部分車企還沒有站穩腳跟。根據「36氪汽車」報道,毫末智行正經歷高層人事動蕩,近期已有多位中高層管理人員離職,董事長張凱已經提出離職,技術副總裁艾銳、產品副總裁蔡娜等高管早在