12月12日，北京懷柔松照營地，一場別開生面的發布會揭開了拉開序幕。由吾壹汽車與北汽聯合打造的國內首款純電多功能升頂小房車Vala Pro升級亮相。
「Vala Pro不僅是一款車，它是關於未來生活方式的探索。」51信用卡創始人兼董事長孫海濤在發布會上表示。據了解，Vala Pro是51信用卡的戶外業務中最為重要的一環，由其親自帶領團隊研發、設計，旨在以「重新定義汽車生活方式」為理念，將汽車從單一交通工具進化為多功能移動空間，開創了城市生活無限延展的可能性。
汽車的重新定義：從交通工具到生活方式
傳統汽車，正在被重新定義。從產品而言，汽車的本質功能是人們作為代步的交通工具。而傳統汽車在競爭力方面的向度，大多聚焦在性能參數方面的「硬卷」；所謂個性化定製的服務，也大多集中在內飾舒適度、輔助駕駛功能和低頻奇特功能等維度。
產品定位的限制，使得用戶與車內空間的交互，基本以駕駛為主要場景。「如果生活分為從A點到B點的點狀網路，幾乎所有傳統汽車在完成從A點到B點的交通任務後，價值就消失了。」孫海濤認為，Vala的核心價值就是到達目的地之後，依舊延續服務。「車空間」是獨立於工作和家空間之外的第三個更為「自由的」移動空間。
Vala的真正價值是在到達目的後真正開始釋放。除了戶外露營這類強相關的場景之外，用戶在會議、宴席開始前的碎片時間、上班時午休時間，加班休息、二人世界的燭光晚餐，都可以獲得一個舒適、便捷的個性化多功能空間。甚至有用戶將其作為美甲車、咖啡車來使用，其城市生活的功能場景延展，已經遠超「戶外場景」這個設計之初的場景定位，孫總表示。
這是一個全新的賽道，一種覺醒式的用戶需求。不管是燃油車還是新能源車，技術發展始終會圍繞「從A點到B點」的交通屬性。而Vala的出現，或許就是汽車行業的「iPhone時刻」。
恰似iPhone為代表智能手機與傳統功能機之間的物種進化，Vala Pro的出現，帶來了汽車在生活方式里的更多可能性，也為汽車帶來了交通工具之外，作為多功能生活伴侶的進化樣本。
移動書房、親子露營帳篷，甚至是午休時間能夠享受地暖的私人休憩空間……通過創造豐富的場景體驗，Vala Pro充分滿足了用戶對移動生活的全新期待，真正實現「生活在路上」。
與傳統房車對比，Vala Pro在技術和生產上實現了全面創新。技術方面，作為純電驅動的新能源車，Vala Pro配備了81kWh電池組，續航可達505公里，能夠適應長途旅行及多天駐車需求。
更關鍵的是，Vala Pro的內部空間是樂高式模塊化設計，座椅支持360°旋轉和180°放倒，超長滑軌系統讓用戶可以隨心布置車內環境，可拆卸的桌板、充電設備等等，能夠按照每個人的需求和個性自定義車內空間，滿足用戶對於空間設計的私人品味，讓空間更加百變。Vala能輕鬆下到地庫的高度， mpv的車身大小，滿足城市中的通用場景，解決房車固有的停車難問題，讓用戶在日常通勤可以隨時體會第三空間帶來的便捷和樂趣。與此同時，Vala支持V2L外放電功能，用戶可輕鬆連接220V家用電器，為野炊、露營等場景提供穩定電力支持，無論是冰箱、咖啡機，還是小型音響設備，都能輕鬆應對。
「娛樂系統才是未來汽車產品的靈魂。」據孫海濤介紹，除了配置地暖、熱水系統之外，Vala Pro的影音娛樂系統包含「錄音棚級」的電影聲效還原系統，能夠在車內提供三頻均衡的聆聽感受；5.1立體音響環繞音系統，能夠帶來沉浸式的音樂體驗；私人影院級別的片源系統以及微動系統的配置……將車內娛樂的場景體驗，提升到了新高度。
已經被驗證的模式創新：用戶共創的「內容銷售」體系
Vala 不僅是一款多功能車的型號，更是一個關於生活方式的品牌。與傳統汽車產品定位上的不同，也為其打開了在傳播和銷售模式上的想像空間。
無論是傳統汽車品牌還是造車新勢力們，銷售模式大多依賴於總部的品牌建設與投入，後續的具體鏈路，或是配合4S店經銷體系線下預約到店服務形成轉化，或是線上陣地完成鎖單後線下直營門店完成履約。銷量的情況如何，即取決於產品力本身，也考量汽車品牌在營銷力的投入和洞察。
立身生活方式，Vala 找到了汽車銷售的新模式。從營銷環節來看，Vala 並不熱衷於傳統模式下大手筆的廣告投放，而更追求以內容激發生活興趣的營銷觸達方式。得益於性能、功能和體驗上的全面革新，Vala吸引了一群對生活新方式很感興趣的工作夥伴，以自身的實際體驗在抖音、視頻號等社交媒體平台打造了內容矩陣，成為這種生活方式的傳播者和分享者。
創始人孫海濤本人，即是其中之一。其抖音賬號@了不起的木工孫，展示的幾乎全是Vala Pro帶來的各自生活新體驗，吸引了廣泛網友關注，整體獲取的曝光量單月超過1億，也喚醒了人們對於生活新方式的無限嚮往。以至於有網友在觀看視頻後評論，戲稱這是一台能夠裝下你所有熱愛的四輪城堡。 不僅僅是孫總的個人IP，這是一個可複製的內容傳播模式，Vala本身自帶網紅屬性，他妻子的賬號、同事的賬號、共創人的賬號都相繼產出超過100萬播放量的爆款視頻。
除此以外， Vala獨創的共創人模式，以「S2KOC」的獨特鏈路，替代了傳統的汽車銷售模式，實現了去中心化的銷售體系。所謂共創人，即是Vala Pro的普通用戶，一位移動生活新方式的實踐者和傳播者，同時也是內容創造者和生態鏈接點。
這些共創人通過分享自己真實的用車體驗和生活場景，人人都可以成為Vala的金牌推廣大使，彷彿Vala的毛細血管，幫助更多人了解並選擇Vala。據孫海濤透露，Vala打造的內容矩陣以幾乎0成本推廣。這種模式的成功已在實踐中得到了驗證。例如，北京的一位寶媽在20天預售了8台Vala Pro，充分說明了生活方式驅動的銷售模式具備強大的吸引力和複製性。
基於共創人模式，Vala未來的官網將一改傳統作為品牌展示、產品銷售的定位，而是會成為一個內容社區。「在這裡，共創人與普通用戶們，都可以分享自己和Vala的生活體驗，官方也對定期組織Vala Club相關活動。」
值得一提的是，Vala的盈利模式不僅只有汽車銷售本身，還有租賃業務。其通過與戶外營地合作的方式，為消費者提供相關租賃服務，讓其能以更低成本的方式，深度體驗移動生活。目前，這一業務的周末入住率近100%，並有望成為品牌推廣的重要助推器。
靈活、輕資產，汽車供給端正在被Vala變革
Vala本身的內容能力、產品設計力以及共創人模式鏈接的龐大營銷預售體系，反哺Vala在供給端可以更加靈活，可以實現柔性生產之外，也帶來了生產模式上的合作創新。
傳統房車生產，需要主機廠製造、改裝廠組裝的複雜流程。而Vala Pro實現了主機廠生產組裝一體化，確保了安全性和工藝標準化，徹底打破業內的改裝廠依賴，不僅讓車輛本身質量更加安全可靠，也為行業樹立了新標杆。
在主機廠成熟車型的基礎上，通過Vala能力體系的賦能，雙方可以共同開發符合「Vala Life」生活理念的車型。這種模式不僅降低了生產成本，還讓Vala具備快速響應市場需求的能力，可以擁有豐富的產品矩陣。這意味著，未來Vala或許會成為一個車型最多的「類汽車公司」。
這種靈活的生產模式賦予Vala極大的潛力。未來，Vala計劃推出更多車型，包括Vala Mini和Vala Air，並與更多汽車製造商合作，逐步構建起覆蓋多場景、多功能的移動生活生態。
作為國內首款純電升頂多功能車，Vala Pro代表的不僅是技術的創新，更是對生活方式的深刻洞察。通過將汽車設計與用戶生活深度融合，以多功能滿足用戶多場景的需求。
無論是城市的繁華街頭，還是自然的靜謐角落，Vala Pro都為消費者提供了隨時隨地擁抱生活的自由。通過技術與理念的雙重創新，Vala正在引領汽車行業的新潮流，為消費者打開一扇通往未來生活方式的大門。
