20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何?

2024年12月12日11:55:12 汽車 1615

賓士GLB是賓士旗下的一款豪華SUV,自2019年首次亮相以來,便以其獨特的魅力和卓越的性能贏得了全球消費者的青睞。作為一款集豪華、舒適、動力於一身的SUV,賓士GLB不僅繼承了賓士品牌的精湛工藝和卓越品質,更在設計、科技等方面不斷創新,成為了豪華SUV市場中的一顆璀璨明珠。今天我們就為您帶來一輛二手賓士GLB,一起來看看這輛車的表現如何。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞 20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

這輛二手賓士GLB 2022款 GLB 220 時尚型的上牌地為福建泉州,上牌日期2022年6月,表顯里程3.00萬公里,新車指導價32.68萬,二手車報價20.98萬,過戶次數0次,支持分期購車,首付6.29萬即可開回家。車身尺寸長4638mm、寬1834mm、高1700mm,軸距2829mm,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。黑色車身搭配銀色車輪轂,以及分段式可開啟全景天窗,不僅增添了車輛的層次感,也讓乘客能夠盡情享受旅途中的風景。8擋濕式雙離合變速箱,換擋平順,傳動效率高,無論是城市駕駛還是高速行駛,都能為駕駛者帶來流暢自如的操控體驗。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

在選購二手車時,車況始終處於買家關注的核心。今天文中的車輛照片均為實車拍攝,同時我們將結合這輛車的檢測報告來為您綜合講解這輛車,讓您進一步了解這輛車的車況如何。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞 20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

在外觀檢測部分,經過對汽車主要覆蓋件檢測,有1項問題需注意,具體是在右後翼子板有噴漆修復的情況,可能是之前車主開車的時候不小心刮到了其他物體造成了板件損傷,後期修復不會影響車輛使用。

除了外觀檢測,在內飾檢測中,座椅、安全帶、方向盤、換擋手柄這些經常接觸的部位,是否有明顯的磨損?是否與里程數對應?都會影響車輛的評估價格。這輛車在內飾檢測中總體良好,功能使用正常,僅在主駕座椅滑軌有拆卸痕迹,可能之前車主對座椅增加了電動化改造,這個不影響車輛使用。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞 20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

二手車不同於新車,在日常使用中難免會發生一些小意外。比較常見的就是車輛外觀覆蓋件劃傷、剮蹭、劃痕、噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等,對於此類小瑕疵,雖然在檢測項中會被查出來判定為瑕疵項,但整體並不影響車輛的安全性。總結說一下,如果車輛通過了重大事故、泡水、火燒檢測檢測,那麼說明這輛車的整體車況沒有大問題,這個您放心就行。

二手車一車一況,一況一價,像這輛車的售價在全國市場行情價中是什麼水平呢?我們跑了一趟市場,也把數據拿到了文章里,具體看下文。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞 20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

除了價格,相信車友們也對這款車的用車成本也比較關心,那接下來我們聊聊用車成本。但首先得說一句,用車成本和車主用車習慣有很大的關係,所以這裡說的用車成本都是按車主正常用車習慣下的用車成本。好了,多餘的話不說了,直接上看數據說話。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

在配置部分,這款賓士GLB 2022款 GLB 220 時尚型配備了10.25英寸全液晶屏儀錶盤、手機App遠程控制、電動後尾門、定速巡航等多項實用配置,提升了駕駛的便捷性和舒適性。其中,手機App遠程控制功能讓車主能夠隨時隨地掌控車輛狀態,而電動後尾門則為裝卸行李帶來了極大的便利。這些配置不僅提高了駕駛的便捷性,同時也為乘客帶來了更加舒適和愉悅的乘坐體驗。

20萬出頭圓夢大奔,2022款賓士GLB220時尚型一手車況如何? - 天天要聞

動力部分,這款車搭載了2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,提供了強勁的動力輸出。8擋濕式雙離合變速箱確保了換擋的平順性和傳動的高效性。此外,四驅系統的加入(部分車型),使得車輛在複雜路況下擁有出色的通過性和穩定性。懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架的組合,既保證了行駛的平穩性,又提升了乘坐的舒適度。在各個方面,這款車都表現出了不俗的實力和競爭力。

好了,以上就是我們對這款車的全部介紹了,如果您對這款車感興趣,歡迎交流。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

全新亞洲龍全速自適應巡航功能十分實用 - 天天要聞

全新亞洲龍全速自適應巡航功能十分實用

全新亞洲龍全速自適應巡航功能十分實用,在長途駕駛或高速公路行駛時,駕駛者只需設定好車速和跟車距離,系統便能自動根據前車的速度進行調整,保持安全的車距,無需駕駛者頻繁地踩油門和剎車,有效減輕了駕駛疲勞 。
零下22.5℃不掉電:東北地區最抗凍的電車 - 天天要聞

零下22.5℃不掉電:東北地區最抗凍的電車

在大多數新能源車都在卷智駕系統和冰箱彩電大沙發的時候,還有車企把寶押在了「冬季電池續航技術」上了。在近日的兩個冬季測試中,北汽極狐多款車型在眾多測試項目中奪得冠軍,這個年銷量僅為81017台的新能源車企是不是一直被低估了。要知道,在過去純電
號稱「大眼小帕梅」,續航650km,帶激光雷達,埃安RT已成爆款 - 天天要聞

號稱「大眼小帕梅」,續航650km,帶激光雷達,埃安RT已成爆款

在如今這個環保意識越來越強的時代,新能源汽車成了不少人的新寵。但提到新能源車,尤其是純電動車,很多小夥伴的第一反應就是:「續航靠譜嗎?充電方便嗎?」畢竟,誰也不想半路拋錨,找充電樁像尋寶一樣難。不過,今天我要給大家安利一款在續航和充電上都讓
續航實,空間大,10萬入手「大眼小帕梅」,值不值? - 天天要聞

續航實,空間大,10萬入手「大眼小帕梅」,值不值?

在新能源汽車的浪潮中,續航里程一直是消費者心中的那桿秤。而埃安RT,這款被譽為「大眼小帕梅」的純電轎車,以其超95%的續航達成率,成為了市場上的明星車型。埃安RT自從11月6日上市以來,上市首月,銷量就突破一萬輛,而在12月份,銷量更是再創
乘聯會:12月新能源出口12.2萬輛 比亞迪排名第一 - 天天要聞

乘聯會:12月新能源出口12.2萬輛 比亞迪排名第一

來自乘聯會的消息稱,2024年12月新能源乘用車出口12.2萬輛,同比增長21.5%,環比增長52.9%。占乘用車出口30%,較去年同期增3個百分點;其中純電動佔比新能源出口的62%,作為核心焦點的A0+A00級純電動出口佔新能源出口的45
2024加拿大最暢銷的五個汽車品牌、卡車、轎車和SUV - 天天要聞

2024加拿大最暢銷的五個汽車品牌、卡車、轎車和SUV

想不到2017年加拿大最暢銷品牌卡車、轎車和SUV,仍然是2024年加拿大最暢銷的汽車。儘管加拿大汽車行業缺乏可預測的結果,並且在市場的新角落產生了產量,但 2024 年在一個關鍵指標上代表著真正的回歸正常。銷售數字在加拿大,2024 年售
漢L、唐L只是開胃菜,比亞迪的新年攻勢,又將改變行業? - 天天要聞

漢L、唐L只是開胃菜,比亞迪的新年攻勢,又將改變行業?

1月17日,比亞迪舉辦了全新漢L、唐L設計發布會。很多人覺得不夠過癮,倒不是說新設計的看點不多。而是2025年的第一場重磅發布會,不聊產品,不說技術,確實差了那麼一點意思。其實對於比亞迪來說,這只是故技重施。去年春節後的第一周,秦PLUS
全新純電版「賓利」亮相!約38萬起配27英寸大屏,擁有490匹馬力 - 天天要聞

全新純電版「賓利」亮相!約38萬起配27英寸大屏,擁有490匹馬力

導讀:隨著國內新能源市場的快速發展,很多經典的國產品牌以及新興品牌都是在快速的更新,尤其是親民的售價、時尚動感的外觀、出色的配置以及經濟的用車成本,都是得到了大家的認可,所以競爭力相應的也是增加了許多,而就在日前,新款捷尼賽思純電GV70在