邁騰B9與帕薩特Pro對比,外觀、價格、配置有何差異?

2024年12月04日13:42:04 汽車 1029

對於喜歡合資B級轎車的消費者來說,一汽-大眾邁騰B9和上汽-大眾帕薩特是繞不開的兩款車,但它倆也很容易讓大家陷入選擇困難症的境地,動力總成、內飾設計沒有太大不同,只有外形能夠分辨,所以該選擇誰呢?下面我就結合兩款車的對比,和大家一塊搞清楚彼此之間的不同點,然後做選擇題的時候,就不會苦惱了。

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外觀風格有哪些不同?

這兩款車的外觀設計特點比較鮮明,其中邁騰B9增添了很多年輕化的元素,比如熏黑前大燈組和貫穿式LED日行燈,前後的品牌logo也都能點亮,還藉助貫穿式鍍鉻飾條和尾部貫穿式反光燈,來拉伸視覺寬度,給人略顯低趴、寬泛的視覺效果,尾部的LED燈組則體現科技感,高配和帕薩特都採用了19英寸輪轂,整體還是偏年輕化的定位,尺寸為4990*1854*1487mm。

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帕薩特Pro同樣做出了年輕化的改變,而且提供了兩種設計風格,一種是普通版,前臉採用多條鍍鉻飾條裝飾,一種是星空版,前臉升級貫穿式全黑套件,突出運動氣息,追求商務、時尚的可以考慮普通版,追求年輕化的可以考慮星空版,但整體相比邁騰B9來說,還是偏秀氣一點,頗有大號朗逸的既視感,尺寸為5006*1850*1489mm。

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價格和動力差異

邁騰B9推出5個版本,指導價為17.99-24.69萬元,包含300TSI、380TSI兩個車系,帕薩特Pro推出6個版本,指導價為19.99-23.99萬元,僅包含380TSI車系,邁騰B9通過300TSI拉低了價格門檻。邁騰B9的1.5T發動機輸出118kW功率,WLTC綜合油耗5.8L/100km,相比帕薩特Pro(380TSI)降低了16%的油耗,一公里僅需4毛錢,可以有效降低用車成本,其380TSI版本(尊貴版)的零百加速時間為7.3秒,帕薩特Pro為7.6秒,在駕控方面,邁騰B9還是比帕薩特Pro稍微好一點點的。

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另外,邁騰B9的油箱容積是69L,帕薩特Pro是68.5L,如果你預算不高的情況下,考慮它的300TSI版本,滿油情況下的綜合續航里程更長,相比帕薩特Pro更適合跑長途,可以降低補能頻率,而雙方的380TSI車型在駕控上的體驗都非常出色,差別就是提速效果了。

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配置有哪些差異

比如邁騰B9的380TSI DSG尊貴版大邁包,對比帕薩特Pro的380TSI星空龍運版來看,前者額外增加了後方碰撞預警、四門無鑰匙進入、行人保護、手機APP控制車門等,後者僅支持前排無鑰匙進入,但配置上增加了感應後備箱、方向盤加熱、駕駛位座椅電動記憶等功能,雙方都支持升級哈曼卡頓音響;然後邁騰B9後備箱容積是520L,帕薩特Pro是506L,邁騰B9車內設計了17處儲物空間、翻轉杯架、雙層儲物格,其車門內飾板採用了注塑加鐳射透光工藝,更注重感官層面獲得的質感。

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共性特點解讀

邁騰B9和帕薩特Pro的高配都搭載了三聯屏,其中邁騰B9為10.25英寸全液晶儀錶盤、11.6英寸副駕娛樂屏和15英寸中控屏,帕薩特Pro採用了10.3英寸的儀錶盤,雙方都採用IQ. Connectivity車機和高通驍龍8155晶元,也都支持雙區語音連續識別、carplay/carlife連接手機投屏、車聯網、V2X通訊等比較豐富的智能化功能;軸距都是2871mm,內部空間體驗足夠寬敞,均搭載仿皮座椅,帕薩特Pro部分車型支持升級皮/翻毛材質混搭座椅;雙方也都有L2級別輔助駕駛系統,只是功能上略有差異,像併線輔助、AR實景導航、內置行車記錄儀都可以實現。

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全文總結

作為大眾旗下具有代表性的兩款B級轎車,邁騰B9和帕薩特Pro先後完成了大改款,但邁騰B9的准入門檻略低,對於不在意動力的朋友來說,可以選擇1.5T車型,帕薩特Pro有兩種風格的外觀,也能照顧到不同群體的審美,但它倆的外形都在加速年輕化,這也是未來商務車型演變的趨勢,那麼對於大家來說,一方面可以根據預算做出選擇,一方面可以根據兩款車的顏值、配置做出選擇,我個人比較喜歡邁騰B9,在商務氣息當中兼顧了年輕化的味道,大家覺得呢?

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