東風輕卡在摩洛哥KD工廠與賓士、ISUZU共線生產

2024年10月08日10:33:06 汽車 1019

9月24日,東風汽車股份有限公司(以下簡稱「東風股份」)調研團在總經理李軍智的帶領下對摩洛哥KD工廠展開了深入調研。據悉,東風輕卡正在該工廠實現與國際知名品牌賓士、ISUZU共線批量生產,標誌著東風股份在全球化製造進程中的又一次重大突破。

東風輕卡在摩洛哥KD工廠與賓士、ISUZU共線生產 - 天天要聞

調研當天,李軍智一行抵達位於摩洛哥的KD工廠,並與工廠的總經理舉行了會談。雙方圍繞工廠生產能力、工藝流程及質量管控等議題展開了深入討論。在全球商用車市場競爭日益激烈的背景下,李軍智對KD工廠高效、標準化的生產能力表示了高度讚賞。

目前,KD工廠的生產線嚴格遵循東風全球製造體系的技術規範,每一輛輕卡在出廠前都經過嚴格的質量檢測,保證其在性能、耐用性和安全性方面達到領先標準。同時,工廠還採用統一的生產流程,無論是東風輕卡,還是賓士、ISUZU的車輛,都由同一批技術嫻熟的工人進行組裝。這種與國際領先品牌共線生產的模式,進一步提升了東風輕卡在全球市場的競爭力。

在調研過程中,李軍智還了解了生產線上從零部件組裝到整車調試的各個關鍵環節。他對工廠技術人員的工作表現表示了肯定,並強調東風股份將會把領先的產品和技術導入海外市場。

東風輕卡在摩洛哥KD工廠與賓士、ISUZU共線生產 - 天天要聞

工廠總經理在會談中表示,KD工廠目前的生產設備和工藝流程完全能夠滿足東風輕卡的批量生產需求,並且在與賓士、ISUZU等品牌共線生產的過程中,工廠已經建立了嚴謹的質量控制體系。未來,工廠將進一步優化生產流程,確保東風輕卡能夠繼續在國際市場上保持競爭力。

東風輕卡在摩洛哥KD工廠與賓士、ISUZU共線生產 - 天天要聞

李軍智總結道:「東風汽車堅持全球製造標準,這不僅是為了確保產品質量,也是為了讓全球客戶享受到同樣優質的東風輕卡。我們將繼續深化與摩洛哥的合作關係,並將更多高品質的商用車帶向海外市場,爭取一年一台階,在未來3年內成為當地市場含歐系、日系、中資在內的全品系TOP 3。」

未來,東風輕卡將繼續依託全球製造平台,通過不斷提升產品質量和技術創新,滿足全球客戶的多樣化需求,在提升摩洛哥市場份額的同時,進一步邁向全球,成為全球商用車市場上的主要力量。

汽車分類資訊推薦

合資銷量回暖,東風本田做對了什麼? - 天天要聞

合資銷量回暖,東風本田做對了什麼?

「合資品牌就必走下坡路嗎?」在轉型的當下,這樣的觀點似乎在很多人心中成為了合資品牌的發展方向,尤其是經歷了2024年全年的落寞,不管是銷量的下滑,還是經銷商的退網,似乎都在印證這一觀點的正確性。
奧迪也「開始甩賣」?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L - 天天要聞

奧迪也「開始甩賣」?Q3賣14.5萬起,配1.5T+7DCT,油耗6.79L

奧迪在國內乘用車市場上的知名度很高,包括很多人第一次接觸德系豪華品牌也基本是奧迪的車型,而且奧迪車型的做工和用料確實經得起推敲,底盤調校也較為紮實,具有相當成熟的德系厚重感。而自打奧迪Q3進入國內市場以後,就搖身變為了緊湊型SUV細分市場上的「小明星」,銷量雖然比不過頭部熱銷家用SUV,但在動力性、操控性、...
艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性 - 天天要聞

艾菲克斯aifeex:Takwin系統高效精準,提升預測精準性與穩健性

在AI技術日新月異的智能時代,aifeex艾菲克斯公司自主研發的Takwin計算系統,以其高效、精準的特性,在AI應用領域大放異彩。該系統融合了機器學習、深度神經網路及大數據分析技術,實現了從數據採集、大模型訓練到策略優化的全流程自動化,確保了預測結果的精準性與穩健性。 2024年,aifeex艾菲克斯Takwin計算系統在大選及...
實拍新一代大眾速騰,外觀內飾大變樣,但打動我的居然是車鑰匙? - 天天要聞

實拍新一代大眾速騰,外觀內飾大變樣,但打動我的居然是車鑰匙?

大眾速騰也算是一款人盡皆知的國民家轎,而且從近幾年的銷量來看,速騰始終都能出現在轎車銷量榜的前列。與此同時,看著自家的大哥們都進行了升級改款,身為銷量擔當的速騰也坐不住了,所以在最近這段時間,大家也都看到了關於新一代大眾速騰的消息,甚至網上已經曝出了一組實車照片。而且據了解,新款大眾速騰大概率會在今...
奇瑞家轎「價格跳水」!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升 - 天天要聞

奇瑞家轎「價格跳水」!降到4.69萬,豪車空調布局,油耗6.4升

要說國內的親民代步轎車目前有哪幾款在性價比方面做得不錯,我想吉利帝豪是一款值得推薦的車型,價格不貴,但綜合產品力確實在線,外觀、內飾設計符合年輕審美的同時,還配備了一台經濟可靠的1.5L動力總成,適配手動、自動變速箱,綜合補貼優惠下來裸車價不到5萬就能拿下,為那些有購車剛需的朋友節省了一筆錢。當然,如果...
比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底 - 天天要聞

比亞迪率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底

2025年買車看智駕,智駕已經成為消費者購車時的重要考慮因素。根據國際通用的分級標準,智駕可分為L1-L5五個級別,其中L4可簡單理解為在特定條件下,駕駛員可「脫手脫眼脫腦」,事故責任由車企承擔。現階段,智能駕駛普遍存在責任劃分界限模糊的問題,車企不會承諾對智駕過程完全負責,更多情況是消費者承擔智駕帶來的風險...
23年准新途觀L,一手車源4.7萬公里,13萬多開回家! - 天天要聞

23年准新途觀L,一手車源4.7萬公里,13萬多開回家!

途觀L作為大眾品牌下的一款中型SUV,自2016年在中國市場推出以來,便以其寬敞的空間、實用的性能和良好的口碑,成為了眾多家庭用戶的首選。今天我們要看的這台途觀L 2023款 330TSI 兩驅R-Line越享版,首次掛牌時間為2023年1
21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢? - 天天要聞

21萬多拿下22年寶馬X3,圓你藍天白雲夢?

寶馬X3作為寶馬汽車旗下的旗艦級SUV,自2003年第一代車型亮相以來,便以其卓越的操控性能、精緻的工藝以及獨特的寶馬魅力,贏得了全球消費者的廣泛讚譽。歷經數代演進,寶馬X3已發展至第四代,每一代車型都承載著寶馬品牌對駕駛樂趣與豪華品質的不