車企收入排行榜迎來大洗牌,比亞迪吉利排名上升,上汽廣汽下降

2024年09月27日08:03:02 汽車 1718

我國車企收入排行榜將迎來大洗牌,比亞迪、吉利控股、奇瑞汽車、賽力斯、理想等車企收入快速增長,上汽集團、廣汽集團等車企收入下降嚴重,將對收入排名構成直接影響。

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在2024中國企業500強榜單上有十幾家整車企業,其中,上汽集團收入排名第一,一汽集團收入排名第二,比亞迪收入排名第三,廣汽集團收入排名第四,吉利控股、北汽集團分獲第五、第六名。

這份榜單是以2023年度的收入為排名依據,但在2024年以來,各家車企銷售情況大不一樣,種種跡象表明,車企收入排名怕是要洗牌了。

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上半年車企營業收入變化

上汽集團:上半年完成營業收入2847億元,同比下降12.8%,實現凈利潤66.28億元,同比下降6.45%(扣非凈利潤10.20億元,下降82%)。作為對比,上年同期營業收入為3265億元。

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上汽,大眾途觀

比亞迪:上半年完成營業收入3011億元,同比增長15.76%,營業收入超過上汽集團。實現凈利潤136億元,同比增長24.4%。作為對比,上年同期營業收入為2601億元,遠低於上汽集團同期收入。

這意味著,比亞迪和上汽集團互換收入排名幾乎沒有懸念。

一汽集團:沒有披露上半年的收入,但是結合銷量和降價促銷來看,營業收入大概率有所下降。

廣汽集團:匯總口徑營業總收入約1811.42億元,匯總利潤總額約45.65億元。作為對比,廣汽集團2023年上半年實現營業總收入約2335.32億元。也就是說今年上半年收入下降22%,收入減少524億元。

吉利控股:匯總口徑營業總收入約2636億元,匯總凈利潤總額約127億元。作為對比,吉利控股2023年上半年實現營業總收入約2280億元,凈利潤50億元。吉利控股上半年營業收入增加356億元,已經超越廣汽集團。

這意味著,吉利控股和廣汽集團互換收入排名幾乎沒有懸念。

北汽集團:合併口徑營業收入1463億元,利潤總額101億元,凈利潤56億元。作為對比,北汽集團2023年上半年實現營業總收入約1475億元。

觀察這7家車企上半年的收入變化,可以確定有兩組車企的收入改名將調換位置。

1,比亞迪將取代上汽集團,成為營業收入最高的車企,上汽集團下降到第二名。

2,吉利控股將取代廣汽集團,成為營業收入第四名的車企,廣汽集團下降到第五名。

各車企銷量變化

上汽集團,8月整車銷量257635輛,同比下降39.14%;今年前8月整車銷量2336073輛,同比下降19.31%。

比亞迪汽車,8月整車銷量373083輛,同比增長35.97%;今年前8月整車銷量22328449輛,同比增長29.92%。

一汽集團未發布銷量數據,但基於一汽大眾銷量下降17.7%,一汽豐田下降的事實一汽集團銷量大概率也已經負增長。

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廣汽豐田凱美瑞

廣汽集團,8月整車銷量148190輛,同比下降24.69%;今年前8月整車銷量1152424輛,同比下降25.68%。

吉利控股,8月整車銷量271926輛,同比增長14.9%;今年前8月整車銷量2011392輛,同比增長21.60%,8月份新能源汽車銷量127133輛,增長51.7%。

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北汽集團8月銷售131886輛,環比增長15.32%;今年前8月整車銷量101.7萬輛。

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東風汽車1-8月整車銷量158.3萬輛,同比增長8.7%,銷量包括東風商用車。

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各大車企市場份額和收入的變化,也正是新舊動能轉換的反映。

期待自主品牌加油,拿下更多市場份額。

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