it之家 9 月 9 日消息，豐田汽車有望成為全球首批推出搭載固態電池的乘用車的汽車製造商之一。該公司多年來一直談論其固態電池目標，現在其開始生產這種電池的計劃已得到日本經濟產業省的許可，正式啟動生產的時間定在 2026 年。
初期產能將較為有限，但將在 2027 年和 2028 年逐步擴大，2030 年之後將開始大規模生產。
豐田的新固態電池承諾提供更快的充電時間（約 10 分鐘充滿）和高達 621 英里（1000 公里）的 wltp 續航里程，並有望超過 1200 公里。該製造商最初宣布，它將在 2020 年推出搭載固態電池的車輛，但這一計劃從未實現，該製造商表示，它正在觀望，等待突破以實現可行的生產。
豐田公司於 2023 年 6 月宣布了一項突破，稱其將這些電池提供的理論續航里程提高了 20% 以上，達到 745 英里（it之家備註：約 1198.96 公里）以上。此前還有一些報道稱，豐田的首款固態電池生產車型將是一款混合動力車，而不是純電動車。
豐田不是唯一一家計劃將固態電池用於汽車的汽車製造商。上汽旗下的名爵表示，將在 2025 年推出其首款搭載固態電池的生產車型。上汽的另一個品牌智己已經發布了 l6，這款車搭載了一塊 133 千瓦時的半固態電池。
