通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行

2024年05月15日22:25:18 汽車 1777

各位看客老爺,大家好,這裡是微談車界

右上角點擊「關注」,獲取每日精彩內容,方便隨時隨地查看

通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行 - 天天要聞

圖文|微談車界

編輯|微談車界

提起通用這個品牌,大家都比較熟悉,作為美系車的代表,通用旗下有很多家喻戶曉的品牌,雪佛蘭別克凱迪拉克等等,通用汽車是全世界最大的汽車公司之一,成立於1908年,到現在已經有一百多年的歷史,身為老牌車企,通用在汽車技術方面底蘊深厚,研發出很多經典發動機,L2b 1.5升的自吸發動機就是其中之一,雖然通用的技術很成熟,但是這款發動機技術,與其他品牌相比,顯得落後老舊,有點跟不上行業的發展,但是在五菱眼裡卻成了「香餑餑」,五菱一直堅持使用這款老發動機,這是為什麼呢?原來它有3個優點,讓人不服都不行。

通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行 - 天天要聞

通用的L2b 1.5升發動機,在通用汽車的定位是中低端發動機,最初是為小型車設計的,它是一款自然吸氣的發動機,排量為1.5L,為了提高進氣和排氣的銷量,採用了雙頂凸輪軸式的設計,值得一提的是,這款發動機還配備了多點電噴系統,這樣一來,它的動力表現完全能夠滿足家庭用車的需求。雖然技術老舊,但是通用汽車對它不斷進行改進,導致它長期活躍沒有被淘汰,在五菱車型上堅持使用至今。

通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行 - 天天要聞

五菱是一家成熟的汽車品牌,旗下車型從小型車到大型車,從轎車到SUV,多個類型的車都有涉及,產品覆蓋廣泛,大家都開玩笑說,我們需要什麼,五菱就會造什麼。五菱選擇通用的L2b 1.5升發動機,自然是有原因的,無非是以下3點。

通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行 - 天天要聞

第一,通用的L2b 1.5升發動機,質量可靠耐用。五菱的產品都很接地氣,主要為家庭用車,家庭使用,發動機的可靠性顯得尤為重要,通用的L2b 1.5升發動機上市多年來,經得起市場和消費者的考驗,駕駛過程中基本上沒有什麼毛病,可靠又耐用,與五菱造車的理念相契合,感覺這款發動機就是為五菱量身定製的,需要特別說明的是,這款發動機不「挑食」,92粗糧就可以滿足,這對上班族來說,是非常友好的,五菱喜歡用,也就說得通了。

通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行 - 天天要聞

第二,通用的L2b 1.5升發動機製造成本低。發動機是汽車的核心部件,它的價格將直接影響到車的價格,通用這款發動機的一個好處就是生產製造的成本很低,五菱車型價格本就不高,發動機的成本低,能最大程度的幫助五菱建立價格優勢,價格上有了優勢,自然不懼市場競爭,這也是五菱部分車型能夠在汽車市場長盛不衰的原因,從車主的角度講,發動機製造成本低,相對應的維修成本也不會高,在後期的維修和養護中,又能省一部分錢。

通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行 - 天天要聞

第三,通用的L2b 1.5升發動機油耗低。現在油價不算低,即便是92號汽油,價格也在8塊多,對車主們來說,油費是一筆不小的開支,如果油耗低,就能大大降低車主們的養車負擔。關於油耗,車主最有發言權,一位五菱宏光的車主表示,他的車就是通用的L2b 1.5升發動機,到現在跑了差不多19萬公里,定期做保養,開起來很省油,一公里在5毛左右,最好的時候,百公里油耗在4.7L,這個油耗表現還是很難得的,相信以後沒人會說美系車是「油老虎」了。

通用L2b 1.5發動機技術老舊,五菱為何堅持使用?3個優點不服不行 - 天天要聞

在小編看來,通用的L2b 1.5升發動機省油耐用,製造成本低,這些優點都符合家庭用車的要求,雖然不是最先進的技術,但是它滿足了車主們的需求,是一款好發動機,五菱的選擇是對的,通用的這款發動機很適合五菱,可能很多朋友不知道,五菱是合資品牌,它的全稱是上汽通用五菱,使用通用的發動機,也很正常。

汽車分類資訊推薦

蔚來第二品牌樂道將於5月15日正式發布! - 天天要聞

蔚來第二品牌樂道將於5月15日正式發布!

5月9日,李斌在蔚來50萬台下線儀式上宣布,蔚來第二品牌樂道汽車將於5月15日國際家庭日發布。-電池分為60度和85度,60度採用比亞迪磷酸鐵鋰,85度採用寧德時代的三元鋰電池。-車輛風阻極低,採用碳化硅800v平台,輕量化設計使能耗控制在
降價加氣囊,18.98萬起售!星紀元ET終於聽勸了? - 天天要聞

降價加氣囊,18.98萬起售!星紀元ET終於聽勸了?

5月9日,隨著星紀元ET正式上市,該車共推出了8款車型,售價區間為18.98萬元-31.98萬元。在此之前,被網友吐槽的低配沒有側氣簾和中央氣囊的問題,被奇瑞汽車聽到並且採納了,全系的最低配車型,也就是增程PLUS版本,增加了側氣簾和中央氣
全新中國商務出行,紅旗HQ9 PHEV重塑高端MPV榮耀標杆 - 天天要聞

全新中國商務出行,紅旗HQ9 PHEV重塑高端MPV榮耀標杆

在歷史的長河中,中國商務車市場曾長期被外資品牌主導,如豐田的普瑞維亞、本田的奧德賽以及大眾的途安等。這些車型雖然在各自的領域有著一定的市場地位,但它們的設計理念、配置以及服務往往難以全面適應中國商務出行的特殊需求。
領克 07 EM-P,豪華智享超電轎車的卓越魅力 - 天天要聞

領克 07 EM-P,豪華智享超電轎車的卓越魅力

#領克07值得買嗎#在汽車的世界中,總有一些車型以其獨特的魅力和卓越的性能脫穎而出,領克 07 EM-P 便是其中的璀璨之星。當這款豪華智享超電轎車震撼登場,它帶來的不僅僅是出行的便利,更是一種全新的生活方式和駕駛體驗。領克 07 EM-P
領克 07 EM-P:原創設計與超級增程技術的完美融合 - 天天要聞

領克 07 EM-P:原創設計與超級增程技術的完美融合

不僅豐田和本田震驚了,賓士、寶馬也不明白,就連馬斯克想了七天七夜估計也沒想明白,2024年中國市場競爭如此激烈!但對廣大購車群體來說確是福音。各大車企,卷完價格卷配置,新車層出不窮,重要的是打臉進口車,又性價比拉滿,個個都很強!