最終，小米SU7還是沒有打破特斯拉Model Y在國產時創下的紀錄。
從小米汽車官方最新的公布的數據來看，小米SU7在大定24小時後，累計大定數量為88898台。作為參考，當年國產Model Y大定10小時的數量為10萬台，對比之下小米SU7雖然更有熱度，但大定數量還是略有不如。
在公布大定數據之後，小米SU7還針對最近網友們關注的熱門問題進行了回應。
首先是7天可退大定，部分網友認為可退的大定算不上大定，最多算是小定，所以訂單數據沒有太多的參考意義。
小米官方拿出來行業常規的做法進行回應，其中特斯拉Model 3/Y確實是1000元大定不可退的，但理想全系、小鵬G6、蔚來ET5/ES6以及問界M9這些車型在大定之後都有一定的後悔期，可更改配置或者退款，大定金額也均為5000元。
當然，小米SU7的七天後悔期確實是最長的，但官方表示這是因為上市初期品鑒、試駕的預約量極大導致的，為了進一步保障用戶權益，讓大家有更充分的試駕體驗和考量時間，所以將4月30日前的猶豫期延長至7天。也就是說，4月30日之後，猶豫期應該會縮短。
但也有部分網友表示，雖然小米官方表示定金是7天可退的，但自己的5000元定金卻無法退款。
對此，小米的回應的是官方提供了主動鎖定配置的選擇，一旦鎖定配置也就意味著鎖單完成，車輛將進入生產階段，配置無法再次修改，這個時候定金是不可退的。
截止3月29日中午12點，小米的客服體系，接到關於退單及改配需求，總計469例。
官方還表示，小米汽車APP購車流程中，關於主動鎖單不可退，共計三次提示，並在最終「鎖定配置」時直接彈窗提示。
此外，在鎖單後，下定人不可修改，權益隨車不隨單，如果想轉讓訂單的話，只能後期過戶，這意味著提車時可能也會有限制。
關於交付時間，小米表示小米SU7創始版最早於4月3日開始交付。非創始版的小米SU7 與小米SU7 Max啟動交付時間4月底開始，小米SU7 Pro啟動交付時間5月底開始，隨後App內在選配時會給出預計的提車周期。如果展示的交付時間內因小米原因無法提車，小米會視情況制定相應的補償政策並及時公布。
