2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山!

2024年02月06日20:05:17 汽車 1820

從2024年1月份「用戶最想購買車型」TOP10榜單中可以看出,大家對仿賽仍然情有獨鍾。前十輛摩托車排名前六的都是仿賽,排名第九的還是仿賽,一共7輛仿賽車型,剩下的都是踏板和巡航。仿賽的熱度依舊不減,各大車企在仿賽車型的研發製造上也格外用心。那麼2024年開局,大家最想購買的摩托車到底有哪些?讓我們來一探究竟!

榜一榜二的都是春風最熱門的兩款跑車:250SR和450SR,特別是250SR幾乎已成為新手入門的「網紅神車」,它以帥氣的顏值和較低的售價吸引了無數車友為之折腰。目前250SR售價僅15980元起,是當下性價比最高的250CC仿賽,甚至可以說沒有之一,同級車型落地幾乎都在2萬元出頭。

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞

450SR作為一輛中量級仿賽,31580元的起步價並不低,畢竟排量更大的無極RR525價格才28980元,但它仍具有一定的性價比。在雙缸發動機、短尾排氣和單搖臂的加持下,450SR的顏值直線上升。上市之前宣傳的「實力不止50匹」也名副其實,2023款450SR S配備了布雷博卡鉗、ABS+TCS、支持MotoPlay的5寸TFT曲面屏、自動大燈等配置,不過售價來到了33580元。

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞

位居第三的是新手和女騎都喜歡的「百搭仿賽」豪爵鈴木GSX250R。2024款鈴木小小R還沒有上市,這麼久了終於迎來了更新換代,但是據透露的消息來看,新款的升級改動並不多,不過我還是建議等等新款。以前GSX250R落地幾乎接近3萬元,降價以後的價格僅21680元,2萬元出頭的GSX250R誰不愛?以前這個價格連二手車都買不到,現在可以買全新的GSX250R。

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞

排名第四的是國產四缸仿賽一哥——QJMOTOR賽600。不管其他車企的三缸或四缸跑車如何躁動,賽600依然紋絲不動不受影響,足見它在車友心中的地位。自凱越450RR上市以來,國產四缸仿賽相繼亮相或上市,撼動了賽600作為國產四缸仿賽一哥的地位,也就有了後來價格不到4萬元的賽600亮劍版。之後,錢江還推出了賽800、賽921兩款大排四缸仿賽。

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞

剩下的兩款仿賽分別是川崎Ninja 400和賽250。兩款跑車都是新手的最愛,只不過Ninja 400為大貿車型,入門門檻較高,買Ninja 400的預算可以夠得上一輛排量更大、聲浪更好聽的國產四缸仿賽。賽250的熱度明顯不如隔壁春風250SR,目前在售的2024款賽250燃擎版指導價19999元,與2022款賽250單搖臂版價格一致,且相對老款的賽250燃擎版價格並無變化。不過,還有專為個高不夠的車友打造的、售價17999元的賽250 Mini版可選。

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞

UY125和SR250GT是前十榜單中僅有的兩款踏板車,這兩款車可以分別作為125和250踏板車的代表,無極SR250GT的出現更是引發了同級車型降價的連鎖反應,也才讓喜歡大踏板的車友們有了更多選擇。

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞

無極CU525是唯一一款上榜的巡航車,為什麼摩友對CU525如此痴迷,原因在於其無與倫比的性價比,不到2.7萬元的價格買一輛500CC巡航車,這在CU525未上市之前根本不可能。目前甚至部分450CC巡航車的價格都高於CU525,因此較低的價格和CU525本身的品質成就其美譽。

2024年開局這些摩托車才是大家最想購買的,仿賽佔據半壁江山! - 天天要聞


(配圖來源於摩托范)

汽車分類資訊推薦

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...