談及傳祺影豹，對於了解汽車市場的消費者來說，應該是不會太陌生的，其憑藉著帥氣的造型，上市之初便成為了家轎車市場中關注的焦點，月銷量更是一度突破了10000台，甚至在家轎市場中還掀起了一股運動家轎風。
影豹R共有兩款車型可選，分別為Pro版以及Max版，官方指導價為13.80-15.80萬，雖說價格門檻比老款車型高，但在產品力方面，傳祺影豹R也確實是有著更高的實力，最主要就是搭載了全新的2.0T動力，主打性能動力，下面一起來看看。
外觀方面，傳祺影豹R設計上有著非常誇張的運動化套件，車頭帶有一個細窄的進氣中網，旁邊帶有R的標識，彰顯身份。兩側非常激進的進氣口，視覺效果十分運動。前臉下包圍兩側設計了導流槽，並且加入了撞色的裝飾條，既增加視覺上的衝擊力，也可以優化高速時的空氣動力。
側面來看，由於運動套件的加入，整體造型略顯低趴，腰線很豐富，所以視覺上的立體感很強。溜背式設計加上前後隆起的輪眉，營造出了俯衝激進的車身姿態。影豹R是一款緊湊級轎車，長寬高分別為4753*1850*1432mm，軸距為2736mm，下方提供18/19英寸兩種規格的熏黑輪圈，內部的彩色四活塞卡鉗，則進一步提升了運動感。
尾部方面，傳祺影豹R有誇張激進的視覺效果，下方還帶有誇張的擴散器，以及雙邊四齣尾排的設計，運動氣息很突出。
內飾方面，依然是環抱式的中控台，中控也是液晶顯示屏加上10.25英寸的中控顯示屏組成的雙聯屏設計，搭配三幅式多功能方向盤，主駕駛座椅電動調節、定速巡航、無鑰匙進入系統等配置，內飾整體質感還是能夠讓人滿意的。從座艙內的用料來看比較講究，多採用軟性材質包裹，細節處還加入了翻毛皮材質，觸感不錯。
另外車輛還配有有包含前方碰撞預警、車道偏離預警、道路交通標識識別和一鍵自動跟車等多項L2級智能輔助駕駛功能，進一步提升駕乘安全性。
空間方面，傳祺影豹R的長寬高分別為4753/1850/1432mm，軸距為2736mm，車內依然為常規五座配置，身高180cm的乘客坐進車內，前排支撐性、包裹性較強；後排頭部和腿部空間餘量均能超過一拳，坐墊長度足夠，舒適性中規中矩。
傳祺影豹R最大的亮點，顯然是它的動力部分，2.0T+8AT的動力組合，其最大馬力達到了265匹，最大扭矩400牛·米，百公里加速時間為5.7秒，放在10-15萬級別的燃油車中，這樣的加速成績是少有車型能夠達到的。同時，底盤部分除了採用四輪獨懸的配置外，還搭載了博世ESP10系統，操控性以及穩定性理論上來講也是很不錯的。
整體來看，傳祺影豹R運動化十分突出，從試駕體驗來看，1.5T版本就具備很好的操控體驗和爆發，不管是直線行駛、加速超車，動力都是遊刃有餘的，當然目前新車在市場上還有1萬左右的降幅，相信你去試駕過後，你也會喜歡上這款轎車。如果傳祺影豹R的品質能夠經得住市場考驗，想必它的後續銷量表現不會太差。那麼對於這款新車，你又有什麼看法呢？歡迎留言討論。
