緊湊型SUV,軸距2830mm,彈匣電池+續航600km,AION V值得入手?

2023年11月30日23:08:04 汽車 1472

對於購買一輛家用車而言,許多人比較看重舒適性及安全性,接下來為大家介紹的是AION V 2024款 AION V Plus 80 科技版,緊湊型SUV,軸距2830mm,配零自燃彈匣電池,工信部純電續航里程600km,指導價20.29萬,據終端顯示優惠6000元,除此之外,目前該車還有購車權益,購車即享3年10萬主機廠貼息,買車送6500元全險,相當於車主立省2萬,且唯一提供0元購方案,是否值得入手?

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外觀方面,前臉採用封閉式設計,」光爪電眼「分體式大燈,造型時尚犀利,內部採用矩陣式布局,照明效果出眾,支持自適應遠近光、自動大燈,實用性不錯。下方梯形進氣口搭配厚實的黑色前唇,使得前臉看起來更有型。

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車身側面,A柱設計得比較傾斜,車窗線條與前大燈連接,腰線上揚至D柱區域,後門把手與尾燈連接設計,前後輪眉寬大,同時車頂採用懸浮式設計,並配備了行李架,營造出跨界SUV的視覺體驗。20英寸輪轂採用雙拼色」花瓣式"設計,造型動感。

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該車的車身尺寸長4650mm、寬1920mm、高1720mm,軸距2830mm,前輪距1630mm,後輪距1645mm。空間體驗感受方面:身高177cm,體重73kg的體驗者坐進前排,調整座椅位置後,此時頭頂還有約1拳3指的空間,座椅填充物飽滿,支撐性較好,坐著舒服。此外,前排座椅可以放平,在午睡時,可形成一張「床」,假如你中午困了,人可以在車裡直接平躺著睡,比較討喜。來到後排坐著,腿部超過三拳空間,座椅靠背支持調節,座椅也都配有頭枕,地台是純平設計,表現討喜。

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內飾方面,中控台設計得比較有層次感,上層輔以紋理飾板以及貫穿鍍鉻修飾,下層與車門形成連接,使用縫線壓邊,同時扶手箱與無線充電區域相結合,看起來簡潔而不失品質感。方向盤採用兩幅式設計,皮質包裹,握持感不錯,同時使用鍍鉻飾條修飾,看起來比較精緻。在顯示上方面,配備10.25英寸全液晶儀錶盤、15.6英寸懸浮式中控屏,尺寸大,擁有不錯的顯示效果,依託ADiGO車載智能系統,帶來符合年輕人需求的功能拓展。其他配置還有32色氛圍燈、手機無線充電、負離子發生器、車內香氛裝置、車載空氣凈化器等,進一步提升車內的氛圍感。

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輔助配置方面,配有L2級輔助駕駛級別、車道偏離預警、前方碰撞預警、車道居中保持、主動剎車、主動式DMS疲勞檢測、360°全景影像、三種巡航系統等,配置高,搭配輔助配置,對於車輛的掌控有明顯的提升

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動力方面,該車的能源類型為純電動,搭載前置永磁/同步電機電動機總功率180kW,電動機總馬力245Ps,電動機總扭矩309N·m,官方百公里加速時間7.6s。電池方面配備的是三元鋰電池,電池特色技術為彈匣電池,安全性比較出色,容量80kWh,工信部純電續航里程600km,支持最大對外放電功率3.3kW。底盤採用前麥弗遜式、後多連桿式雙獨立懸掛結構,舒適型調校風格。

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綜合來說,車頭外觀設計得簡潔、時尚,車身看起來有跨界感,開著體面,同時車子軸距2830mm,空間大,「想坐坐,想躺躺」,比較討喜,內飾簡潔,屏幕顯示清晰,功能豐富,零百加速7.6秒,加速快,續航足、電池安全性高,日常出行舒心,適合家用。

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