問界新M7大五座，空間與舒適兼顧
我們拿到的問界新M7大五座是頂配車型，外觀前臉設計更年輕更時尚，熏黑的車頂行李架，配備了很實用的電動伸縮踏板。比較顯眼的是21寸大輪轂，讓問界新M7視覺效果有一些年輕運動的感覺，整體外觀處理恰到好處。
試駕車隊出發前，我們切身感受了問界新M7大五座的超大空間。內有安全員與我和我的同事一共三人，後備廂里輕鬆放下了3個登機箱，2個28寸設備箱以及3個大號雙肩背包，空間表現非常出色。現場也有靜態體驗的展車來做實際空間和智能座艙展示，二排座椅放倒後，誇張的後備廂拓展空間同時放下了30個20寸登機箱，可以同時躺下兩個成年人。同時，後備廂暗格空間很大，能放不少東西，隔板有氣撐桿，細節打磨很用心。
試駕活動開始後，身高1.75m的我坐在副駕駛，保持兩拳腿部空間。坐在第二排身高1.85m的同事還可以翹起二郎腿，後排空間實測有一個小臂多的距離，同級最優的3338mm有效空間實測不虛。大空間雖然很重要，但舒適性也是消費者購車時重點考察的方面。問界新M7大五座標配了加熱、通風與按摩功能，全車座椅電動調節，二排座椅電調角度很大，可以在27°-37°俯仰調整，在接近2個小時的試駕過程中，座椅舒適度方面很不錯，坐墊發泡也更厚實，更柔軟，可以說舒適空間這一趴，問界新M7大五座表現非常不錯。
HUAWEI ADS 2.0高階智駕，無圖NCA體驗遙遙領先
這次試駕路線是以上海市區的酒店作為起點，終點是浦東新區的滴水湖。總里程80km左右，路程時間接近2個小時，城區與高速在全程路段佔比各半。今天體驗的重點就是問界新M7大五座的無圖NCA實際體驗，早今年4月中旬，我們就已經在上海市區體驗過HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統，老司機一般的操作，實際體驗讓駕駛員非常安心，表現靠譜。
問界新M7大五座搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，配備了1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，率先實現不依賴於高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，帶來無限接近於L3的高階智能駕駛體驗，是全國都能開的高階智能駕駛系統，預計在今年Q3將無圖商用高階智能駕駛方案推廣到全國15城，Q4推廣到45城。
這次搶先試駕活動中，問界新M7大五座的實際表現也的確無愧於「遙遙領先」與「智駕天花板」這兩個稱號。市區路段的無保護左轉、借道避讓與路口安全通行；快速路高架快速上下匝道與隧道穩定安全進出，HUAWEI ADS 2.0的控車動作既自然又順暢，絲滑的駕駛操作與預判表現堪稱駕齡10年以上的老司機。這次無圖工況的測試令人驚喜，讓我們對之後全國大規模落地非常期待。不依賴高精地圖的高階智能駕駛很快就會在日常生活中出現，無論身處全國哪個地方，甚至是18線小縣城，無圖NCA也可以使用。不分區域，不分地域，任何地點都可以感受到華為ADS 2.0的高階智駕，這比遙遙領先更遙遙領先。
鴻蒙智能座艙3.0，智能體驗碾壓同級沒有對手
熟悉AITO問界品牌車型的朋友，肯定對「雙智」這兩個字不陌生。其中HUAWEI ADS 2.0智能駕駛我們已經體驗過了，另外一個就是鴻蒙智能座艙3.0。這次智駕表現令人折服，鴻蒙智能座艙3.0依舊保持了行業頂級的優秀表現。鴻蒙智能座艙不僅有業內最流暢的車機，更在功能方面升級了鴻蒙超級桌面、HUAWEI Maglink魔吸車載介面、智慧尋車和小藝智慧助手等很多實用功能。
通過鴻蒙智能座艙，用戶可以實現鴻蒙生態下的手機、PC、PAD等終端設備與鴻蒙車機的無縫連接，可以做到跨終端設備無感交互。活動現場還設置了鴻蒙智能座艙靜態體驗車輛，通過HUAWEI Maglink魔吸車載介面裝上兩個華為Pad，問界新M7大五座可以在遊戲、娛樂與辦公空間自如切換。
成都車展25.8萬預售價，超高智價比引領同級
值得一提的是，在8月26日成都國際車展的揭幕儀式活動現場，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東公布了問界新M7大五座25.8萬起的預售價格，引起了行業與消費者的廣泛關注。5個億全方位升級煥新，空間更大更舒適，主動被動都安全，「雙智」天花板上車，25萬級的誠意定價，問界新M7大五座絕對是同級產品力、智價比沒有對手的「六邊形戰士」。
隨著新能源市場的滲透率不斷加速增長，不少消費者持幣代購躍躍欲試。大部分對新能源接受度較高的消費者，都在大型商超的新能源體驗店裡，被「蔚小理華」的內外設計、科技智能等方面「種過草」。問界新M7大五座以25.8萬的勁爆預售價，刷新了大型新能源SUV的智價比「天花板」，更重要的是滿足了那些嗷嗷待哺的中產家庭，對大型智能新能源SUV的強烈需求。
問界新M7大五座在這次的搶先試駕表現令人印象深刻，優秀的大空間表現、高階智駕體驗以及鴻蒙智能座艙等亮點，具備了同級非常高的品價比。25.8萬起的預售價，更是讓這款產品具有極高的競爭力，智價比+品價比拉滿，這款誠意十足的25萬級大五座SUV，讓我們非常期待上市後的終端銷量表現。
