現在很多城市中都已經建設了較為豐富的充電設施，加上大多數電動車也支持多種充電方式，不僅能直流快充，也能用家用交流電慢充，所以很多消費者在選擇代步時，其實更願意入手一輛純電動車，畢竟純電動車用車成本低、在大城市通勤還不限行不限號。而在目前汽車市場中，五菱繽果、比亞迪海鷗、幾何E都是熱度比較高的純電代步車，那麼這三款車型我們應該怎麼選擇呢？
新款五菱繽果
剛好在9月25日，五菱繽果還迎來了新款車型，即定價8.88萬的410km靈犀尊享款，我們不妨將新款五菱繽果，與8.98萬的幾何E螢火蟲2024款401km熒光、8.98萬的比亞迪海鷗2023款飛翔版進行簡單的對比，看過對比後大家就知道這三款車型該怎麼選了。
比亞迪海鷗
幾何E
外觀方面，五菱繽果、比亞迪海鷗、幾何E設計風格各不相同。五菱繽果採用復古造型，整車造型圓潤，並加入大量的圓角設計，有種上世紀老車的風格。新款車型還增加了三款新配色，分別為朝霞粉、淺灣綠、清風藍，每一款配色都很接近馬卡龍色系，有效提升了整車辨識度。
新款五菱繽果
比亞迪海鷗較為注重運動感，車身擁有犀利的稜角和上揚的線條，同時車頭的下方有一定的內凹設計，搭配進氣結構，讓整車有種燃油車的既視感。
幾何E的設計較為中庸，雖然車頭的大部分區域都採用封閉設計，但並沒有太犀利的稜角或誇張的燈組設計，造型上和普通家用SUV區別不大。而在配色上，比亞迪海鷗的萌芽綠、蜜桃粉，以及幾何E的薄荷青、櫻花粉，都是偏向深色系的配色，不如新款五菱繽果清新淡雅。
比亞迪海鷗
幾何E
配置方面，這三款車型都能滿足日常家用需求，擁有ESC車身穩定控制、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、LED大燈、LED日行燈、自動頭燈、自動駐車、皮質座椅等功能均有提供。實際出行中如果需要經過隧道，或通過昏暗場景，車輛大燈會自動亮起，保證照明能力。此外，新款五菱繽果還額外多出自動雨刮，遇到下雨天能自動開啟雨刮器，並根據雨量大小自動調節雨刮速度。
新款五菱繽果
再看續航，新款五菱繽果的CLTC純電續航為410km，幾何E的CLTC純電續航為401km、比亞迪海鷗的CLTC純電續航為405km。客觀來說這三款車型的純電續航是比較接近的，都達到同價位中的第一梯隊水平。
在實際出行中，400+km的純電續航也可以滿足大多數出行場景，按照每天通勤20km來計算，400+km續航可以做到兩周左右不充電。如果要出門旅行，400+km的純電續航也能滿足省內自駕需求，可以擴寬車主的出行半徑。另外，這三款車型也都支持快充，電池電量從30%補充到80%所需時間均不超過40分鐘。
比亞迪海鷗
幾何E
底盤方面，三款車型均採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，實際乘坐體驗都比較舒適。不過，新款五菱繽果的後扭梁採用全新封閉梁設計，扭梁剛度提升41%，這會提升乘坐時的舒適度，大家可以去試駕感受一下三款車型的底盤差異。
新款五菱繽果
綜上所述，對日常代步通勤來說，上述三款車型其實都能滿足需求。不過在對比之後也能發現，新款五菱繽果在價格低1000元的前提下，擁有更個性的外觀配色，並在配置、續航方面略有優勢，能帶來的用車體驗比較不錯，整體來說更值得入手。
