華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 劉凱 於建平 上海報道
一向以服務著稱的蔚來汽車也開始「卷」技術了。
9月21日，在「NIO IN 2023 蔚來創新科技日」上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌介紹了蔚來布局智能電動汽車的12項全棧技術及行動，包括晶元及車載智能硬體、電池系統、電驅系統、車輛工程、操作系統、移動互聯、智能駕駛、智能座艙、智慧能源、智能製造、人工智慧、全球數字運營等關鍵技術領域。將滿足蔚來在智能、電動、汽車，產品、服務、社區，多品牌、多平台、多區域三個維度九大要素研發的需求。
對此，李斌表示：「在整個行業里，有一個口碑是說蔚來服務好，但其實我們的服務還沒有那麼好，只不過跟大部分同行比，在服務方面的決心要大一些。而業內總是說我們服務好，會讓人感覺蔚來在技術方面投入是不是不太夠，所以要展示一下蔚來在技術方面的布局。」
天樞SkyOS系統及「楊戩」晶元正式亮相
自成立以來，蔚來就一直堅持長期主義，毫不吝嗇的加大投入，建立足夠的研發實力。公開數據顯示，蔚來已經連續四個季度在研發上投入超30億元。今年二季度，蔚來的研發費用達到了33.4億元，同比增長55.6%。這個數字超過理想的24.3億元，以及小鵬的13.7億元。
「目前蔚來已經在全球6個國家13個城市有我們的研發團隊，在全球研發肯定是需要持續的投入。大家都知道蔚來虧損，但我更願意把這個虧損當成一個投資，一方面是研發的投資，一方面是基礎設施的投資。」李斌強調，蔚來會保持研發投入，每個季度30億人民幣左右的投入是蔚來可以接受的，也是參與下一階段智能電動車競爭的一個基本保障。
較高的研發投入也讓蔚來收穫了首個車企發布的底層操作系統——天樞SkyOS以及首款自研晶元「楊戩」。據了解，天樞SkyOS涵蓋整車系統、輔助駕駛、智能座艙以及移動互聯等多個領域。通過構建「1+4+N技術集群」，天樞SkyOS解決了軟體、硬體、服務一體化問題，同時還能解決不同域的安全性、實時性、應用的複雜性等問題。根據規劃，天樞SkyOS全功能量產將在NT3平台車型上實現。
此外，蔚來首款自研晶元——激光雷達主控晶元「楊戩」將於10月量產。據了解，該晶元採用核64位處理器，並且加配8通道9bit的ADC，採樣率高達1GHz，通過對點雲處理延遲的優化，實現了更快的功能響應，進一步提高了感知系統的精度和可靠性，支持更複雜甚至惡劣的行車場景。
「我們的晶元肯定不能說是業界最頂尖的晶元，但肯定是業界最好的激光雷達主控晶元，在功耗降低性能提升的同時，我們還實現了降本，這也是蔚來做晶元的原因。」李斌表示，從長期的角度來看，蔚來就是用近期的研發投入換長期的毛利。
在硬體的加持下，蔚來宣布從10月起增強領航輔助NOP+將從高速進入城區。預計在2023年第四季度累計開通城區領航路線里程6萬公里；2024年第一季度，將累計開通城區領航路線里程20萬公里；2024年第二季度，將累計開通城區領航路線里程40萬公里。
為車企造手機打個樣
除了對當前技術進行梳理，蔚來還發布了首款手機NIO Phone。根據官方公布的信息顯示，NIO Phone有三個版本，分別是性能版（12GB+512GB）、旗艦版（12GB+1TB）、EP edition（16GB+1TB），售價分別為6499元、6899元和7499元。
從配置來看，NIO Phone採用高通第二代驍龍8領先版晶元，搭載5000萬廣角、超廣角、潛望長焦後置三攝，配備2K解析度的6.81英寸曲面屏，支持1-120Hz可變刷新率。這些配置在當前的手機市場上來看，只能說是正常操作，算不上「遙遙領先」。不過，蔚來造手機的初衷，也並不是要與手機廠商搶佔市場，而是作為車輛與用戶之間鏈接的設備。
根據官方信息顯示，NIO Phone基於NIO Link蔚來全景互聯技術，可以使手機和智能電動汽車融合。UWB超寬頻技術可以取代車鑰匙，並且支持48小時內無電解鎖。手機的左側有一個蔚來首創的NIO Link車控鍵，可一鍵直達30項車手互聯功能，如快速查看車輛狀態、停泊位置，便捷完成車輛解鎖落鎖，落窗升窗，後備箱開啟，空調遠程調節等。
值得一提的是，NIO Phone並不依賴廣告獲得收入，實現了「0系統廣告，0商業預裝」。對此，李斌表示：「不要去提供OAID（廣告服務）介面，其實也沒有幾台，掙什麼廣告的錢呢。」
由此來看，NIO Phone的定位就是給蔚來車主的手機。不過，李斌希望NIO Phone也可以吸引一部分非蔚來的用戶購買。「目前旗艦手機的技術門檻並不高，對於非蔚來車主的用戶，蔚來手機的亮點會是旗艦配置、識別度高、沒有預裝商業軟體。」李斌表示。
《華夏時報》記者了解到，目前蔚來的體驗店內已經有NIO Phone，可供消費者體驗手機與車互通的感受。不過，店內並不銷售NIO Phone，用戶可前往蔚來商城進行購買。
「汽車雖然被稱為擁有四個輪子的手機，但它並不能取代手機的地位，畢竟只有手機可以一直形影不離。所以，在進入智能化時代後，車企開始研發汽車與手機的交互，實現萬物互聯。蔚來此次推出手機，也是其長期主義的體現。」汽車分析師林述成對記者表示。
