除碳還採納傳統做法？淘汰了，再一招式開封，不拆便可全「掃」光

對於開車幾年的老司機，相信對車都有一定的了解，就是只要對於加汽油或柴油的機動車，在行駛的過程中必然會在車的部件內產生或多或少的積碳，當然對於新車才開2年左右的話，那並不需急著清理碳，因為碳不多的話，不會造成愛車的負擔，性能不會變差。但要是行駛了2萬公里左右的話，那就勢必要重視起來了，而這個階段不清理積碳的話，會使得愛車動力不足，抖動大，開車更費油等情況發生。

有的車主以前可能嘗試過不同清理碳的辦法，例如通過拉高速，因為在高速上速度快，轉速快，使之進氣門能有更多的空氣進來，不僅使之燃油更充分燃燒，而且更容易讓顆粒狀的積碳排出去，不過這個方式並不能使粘附在部件上的積碳脫離開，所以清碳效果並不好。

而要是通過轟油門的方式，做法不對的話反而產生更多積碳，例如在踩油門的時候一深一淺，從而導致噴油嘴的噴油不均，導致油的燃油更不充分，自然碳的產生就更多了。有些車主說，我的車都是叫修車師傅清碳的，這樣雖然能使得碳清理乾淨，不過會對車容易造成損害，因為拆卸後使得部件密封性不好，滲油情況就會出現，那可咋辦？

為了讓大家清理碳省心又有效，現今支.付.寶就襲來了一新方法，首先其含有豐富的清凈因子，因此遇到附著在部件上的積碳，一樣能快速將其脫落，最後形成微顆粒通過排氣筒排出。

當然清除也很簡單，不需拆卸就能自行清理，無需藉助任何工具，從而提升車輛動力，降低油耗，對於要年審的車子會更有好處，能避免尾氣排放不過的情況。眾多車主問起關於如何領.用，很簡單，可在支.付.寶上搜.索「駕車寶」，進入後選擇凈碳寶即可。

作為一位合格的駕駛員，不僅駕駛經驗豐富，能規範行車，同樣要做到怎麼更好地養護愛車，都說你怎麼對待別人，別人就怎麼對待你，其實汽車也一樣，沒給愛車定期養護，那就會出現各種毛病來反饋給你。