近日，比亞迪公布了7月份汽車銷量，達到262161輛，同比增加61.3%；前七個月累計銷量已達1517798輛，同比增長87.63%。具體來看，在7月銷量中，EV車型134783輛，DM車型126322輛。7月比亞迪新能源乘用車海外出口18169輛，比6月的10536輛增長逾七成。另外，合資品牌騰勢D9銷售11146輛。
今天我們以比亞迪漢EV 2022款 創世版 715KM旗艦型為例，這款車官方指導價28.98萬，作為一款中大車型，它的表現如何呢？
從外觀來看，這款比亞迪漢EV整體的顏值相當的大氣，呈現的線條感硬朗十足，前臉精緻的進氣中網，輔以家族式的貫穿式寬厚鍍鉻條裝飾，配合刀鋒狀的LED大燈，並且兩側還配備了導流口，前臉看起來層次感分明，顏值感爆表。
側面來看，這款比亞迪漢EV車身顯得十分修長，體現出不錯的線條感，上下的腰線貫穿前後，這款車的車身尺寸為4995x1910x1495mm，而且還配備了隱藏式的電動門把手，提升了整體的質感。車身的腰線也是錯落有致，車窗四周採用了比較精緻的鍍鉻飾條。我們能感覺到這款比亞迪漢EV的外觀氣場十足，而且大溜背的設計也增添了幾分運動感。
車尾來看，這款車採用的是貫穿式的尾燈設計，線條感相當明顯。在保險杠位置，這款比亞迪漢還配備了擴散器，這個設計在新能源汽車領域是比較少見的，而且尾部也配備了運動包圍，整個比亞迪漢EV的顏值設計在國產車中確實是很有豪華感的。
下面，讓我們看一下這款比亞迪漢EV的內飾方面，時尚，前衛，色彩鮮明或許是這款車的內飾最大的亮點，內飾的色彩搭配上採用了棕黃色和黑色風格的搭配，這種顏色的搭配上直接將整體的檔次感拉升，或許美中不足的是，越來越多的汽車製造商開始採用這種色彩搭配，大同小異，或許會帶來一些審美疲勞。中控部分搭載的是15.6寸的全液晶懸浮大屏，並且可以自適應旋轉。而行車電腦屏同樣採用了全液晶的設計。方向盤採用了棕黃色和黑色的雙色構造，顯得比較酷炫
比亞迪漢EV的車載交互系統同樣表現突出，它的這套系統提供了非常豐富的娛樂活動，看電影、K歌、刷短視頻等等，所以在娛樂功能上比較完善。
動力系統，比亞迪漢EV採用的是配備的是磷酸鐵鋰電池，電池組質保是首任車主不限年限/不限里程，這款車最大輸出達到245馬力，電動機總功率180kw，動力表現強勁，而且整車的質量不算太高，起步也比較流暢。
對於純電動來說，用車成本很低，而且續航也足夠滿足日常出行，最主要的是動力系統非常的強勁，加速很平穩，沒有頓挫感，無論在城區還是高速超車都相當的輕鬆。而且無論是開空調還是滿載，對於動力幾乎沒有影響。你認為這款車的表現如何呢？歡迎在評論區留言討論。
