作為東風日產啟辰品牌的銷量支柱，啟辰大V如今也推出了混動車型——啟辰大V DD-i超混動，定位緊湊型SUV，此次推出的兩款車型分別為60KM iD版和110KM iE版。預售價為13.00-14.20萬元，下面就和筆者了解一下這款車吧。
外觀方面
在外觀設計上，啟辰大V DD-i超混動有其自己的獨特風格。前臉並不是封閉式格柵，而是採用無邊界格柵設計，中網用使用黑色飾條填充，大燈組嵌入兩側。黑化處理的前唇進氣口較為凸出，兩側導流槽造型小巧。
側面來看，車身尺寸為4607x1917x1624mm，軸距2700mm。總體來說，整車縈繞著一種濃厚的運動氣息，車窗的邊緣使用黑色的飾條進行修飾，整體看上去比較有質感。
尾部方面，尾部融入了溜背式的設計，車頂配有擾流板。尾燈使用當下流行的貫穿式設計，並且新車很好地運用了V字型元素，與本身的車名很像，提升了整車的辨識度。
內飾方面
啟辰大V DD-i超混動，其內飾設計風格沒有什麼特別的地方。只是在一些布局上有著獨特之處，車內簡潔的布局和車內的配色相搭配，營造了一種優雅大氣的車內氛圍。中控台沒有多餘的設計，搭載一塊雙12.3英寸的一體屏和空調出風口，下方配備一排銀色物理按鍵和撥桿式電子檔把。一體式運動座椅採用仿皮材質，支持電動調節功能。在配置上除常規的手機無線充電、OTA升級、Wi-Fi熱點、語音識別控制外，該車還配備聲紋識別、V2X通訊功能。
動力方面
啟辰大V DD-i超混動，搭載插電式混合動力，其中1.5T發動機，最大功率是120kW；搭載永磁/同步電機，電動機總功率150kW。電池方面，採用熱失控防護技術，電池整包無熱蔓延，這也是新車的一大亮點。搭載磷酸鐵鋰電池，電池支持低溫加熱、液態冷卻以及標配單踏板模式，與之相匹配的是E-CVT電子無級變速箱，純電續航為60km和110km兩種。
競品相關
從新車的各方面數據來看，新車的主要優勢在於電池的特色技術以及時尚的外觀造型，以及其V2X通訊技術，其動力性能比哈佛梟龍更有優勢，但是啟辰大V DD-i超混動沒有駐車雷達，這也是它的一個劣勢。
核心產品力
啟辰大V DD-i超混動，搭載一體式聯屏的風格，搭載啟辰V-Link智聯繫統，增加了不少智能科技感，比如說可以在線直接聽音樂，使用GPS導航等，讓這款車更加有可玩性。
配置：啟辰大V DD-i超混動標配，牽引力控制、倒車影像、360°全景影像、透明影像、4個車外攝像頭等，配置基本滿足日常的需要。
性價比：啟辰大V DD-i超混動，搭載DD-i超混動技術了，這也是東風日產開始邁入新能源汽車的開端技術，配合IHS智能電混系統，可以讓車輛直接多用電，少用油，純電優先，高效用油，性價比表現良好。
價格行情：啟辰大V DD-i超混動，預售價為13.00-14.20萬元，相比同級別的汽車車型，在價格上表現也可圈可點。
最後總結
啟辰大V DD-i超混動，這款車綜合表現不錯，並且該車的智能表現也不錯。該車更多配置並沒有曝出，如果你喜歡這款車，可以先關注我，之後有了最新的消息，我也會第一時間分享給大家。
