4月18日，2023上海車展如期舉辦。在本次展會中馬自達旗下cx-50正式開啟預售，預售價15.98萬-21.20萬元。即日起至上市當日，購車用戶支付2000元訂金即享五重鉑金權益。新車還配備了四驅混動版後續將推向市場。
外觀方面，作為一款全新打造的車型，cx-50行也採用了更加硬朗的設計，帶來極強視覺衝擊力，燃油版車型和混動版車型在設計上並無區別。前臉部分，雖然新車保留了大量馬自達傳統元素，但是在結構上呈現出更加扁平化的效果，讓車頭看上去寬厚了不少。中網為熏黑網狀結構，並與兩側大燈相連，有效拉寬了前臉的視覺張性。下方啞光黑飾板搭配鍍鉻裝飾，同時賦予了新車時尚感和力量感。
車身側面，cx-50行也的設計還是非常有張性的，而且取消了馬自達以往慣用的貫穿腰線設計，而是採用更加有活力的分段式腰線，搭配大面積啞光黑輪眉和側裙，與前臉和車尾達到了統一效果。作為一款可以出去「野」的車型，cx-50行也還配有車頂行李架，進一步拓展了車輛實用性和裝載能力。
車尾部分，全新的設計看上去十分孔武有力，大面積黑色飾板顯得野性十足。車尾兩側的尾燈造型非常有馬自達家族化的特徵，在夜間點亮一眼就能看出是馬自達旗下產品。下方雙邊共兩出排氣搭配大面積銀色飾板，對時尚感提升明顯。
內飾方面，cx-50行也中控布局非常規整，並且應用了大量的貫穿式元素，讓整個車內視野顯得更加寬闊和舒展。7英寸+8.8英寸/10.25英寸（高配）懸浮式中控屏幕，構成了車內的信息顯示和娛樂系統，屏幕流暢度已經能夠達到目前國內的主流水平，應用程序也足夠豐富，可以滿足大部分年輕用戶的智能化需求。值得一提的是，考慮到國內用戶對「大」的需求，cx-50行也內部空間也進行了優化，將後排座椅後移保證乘客的腿部空間。
動力上，車輛將依舊搭載創馳藍天2.0l發動機以及2.5l發動機，最大輸出功率分別為xx千瓦/xx千瓦，傳動系統與之匹配的是6速自動變速箱。值得一提的是，cx-50行業的四驅版車型還將提供mi-drive技術。
本次車展，cx-50行業hybrid混合動力車型迎來全球首發，正式拉開馬自達中國市場電動化進程的序幕。後續，長安馬自達將推出一系列電動化產品，滿足中國消費者的需求。
其次，對於長安馬自達新能源車型的開發和生產，馬自達已經向長安馬自達派駐了作為開發核心的工程師和設計師，長安汽車也向長安馬自達派駐了大量在電氣化/智能化技術領域具有高度專業性的開發團隊，從根本上提升長安馬自達的自主開發能力，未來，雙方母公司將將繼續加強人力資源的投入。
