零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里

2023年02月09日17:56:04 汽車 1674

2月9日,零跑汽車首款增程車型零跑C11增程正式亮相,並同步開啟預售。零跑汽車高級副總裁曹力現場公布預售價格區間為15.98-20萬元,並且自預售開啟到C11增程上市前,下訂用戶還可享受以下限時權益:預付1000元訂金即可享受4000元尾款抵扣優惠及首任車主終身免費整車質保。

零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

純電續航285km、綜合續航超1000公里


零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

零跑C11增程預售價及權益

兩種增程動力電池方案,滿足不同用戶需求場景

C11增程作為15-20萬燃油SUV終結者,憑藉著更省、更大、更豪、更智能與更安全等產品優勢,站在用戶的角度重新定義增程SUV。

零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

零跑汽車董事長朱江明

零跑汽車董事長朱江明表示,基於對用戶累計超20億公里行駛里程的大數據分析,超過50%的車主周均行駛里程小於200公里,因此,搭載43.74kWh電池包的零跑C11增程,擁有CLTC工況下285km的超長純電續航,即使不具備家用充電條件,也能夠滿足用戶每周5個工作日的城市純電通勤,此外,得益於增程系統加持,綜合續航里程最長可達1024km,輕鬆應對周末2日甚至假期的長途出行,真正告別里程焦慮;而95%的車主日均行駛里程在100公里以內,搭載30.1kWh容量電池的零跑C11增程,其CLTC純電續航達到了180km,在家用充電樁的配合下,依舊能夠實現城市通勤無憂。

零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

零跑C11增程將長續航、低能耗完美結合,提供遠超燃油車的高品質電驅動駕乘體驗,同時,還可提供極限純電、純電優先和燃油優先3種工況模式,自如應對不同場景使用。

得益於零跑全域自研,零跑C11增程採用峰值功率達88kW的油冷增程發電機系統,不僅雜訊低,NVH表現優異,而且傳動結構簡單可靠,與發動機形成高效匹配,呈現最佳燃油特性,WLTC工況下綜合油耗僅為0.73L/100km。

零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

高顏值大空間更智能,零跑C11增程內外皆有魅力

外觀方面,零跑C11增程採用與電動版一致的設計語言,區別在於時空膠囊運動前臉採用全新格柵設計,整車長、寬、高分別為4780×1905×1675mm,軸距2930mm,為用戶帶來豪華舒適的越級空間體驗。

零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

內飾採用雙色設計,座椅、方向盤大面積使用Nappa真皮,輔以四門1600W無極變色透光氛圍燈;6D人體工程學座椅與人體貼合緊密,前排座椅可具備通風/加熱、SPA級智能按摩功能,主駕多達10向電動調節,提供尊享舒適的坐乘體驗;另外,全系標配14932c㎡ 全景星空頂,更可選配面積11400cm2全景可開啟天窗,體驗不受束縛的自由舒展空間;搭載阿嘉米斯沉浸式音樂座艙,可擁有最多12個高性能揚聲器及6種音效,讓用戶享受愉悅的聽覺盛宴;後排綜合多媒體控制屏支持觸控調節,讓後排乘員便利操作風量、空調溫度、音樂切換、音量和後排座椅加熱。

零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

智能座艙方面,零跑C11增程採用Leapmotor OS 3.0智能座艙,基於第三代高通驍龍車規級數字座艙旗艦級平台,搭載科大訊飛3.5代語音交互系統,更智能更人性。智能駕駛層面,其搭載Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統,可支持最高L3級別輔助駕駛,支持OTA快速迭代,22項智能駕駛輔助功能一次性上線讓用戶安享智慧便捷出行。

零跑C11增程重磅亮相!純電續航285km、綜合續航超1000公里 - 天天要聞

零跑汽車董事長朱江明表示:「正是在全域自研技術的加持下,零跑才能快速打出『增程+EV』組合拳。「零跑C11增程的正式預售,開啟了零跑汽車純電+增程雙動力布局,有望助力零跑汽車開創全新的市場格局。

汽車分類資訊推薦

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連著三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...