未來汽車行業將如何發展？前段時間舉辦的2023 CES國際消費電子展為大家給出了答案。
作為全球最知名的消費技術產業盛會，會上展現出了諸多對未來出行有著新思考的前瞻技術。其中，最奪人眼球的當屬寶馬 i 數字情感交互概念車（Dee），這款全新概念車搭載了四車窗融合顯示技術，用戶可自主選擇駕駛信息、社交溝通、增強現實投影等顯影內容，可完美取代當下流行的中控屏。
汽車實體顯示屏遇發展「瓶頸」？
早些年，汽車上的中控屏只能為用戶提供日期顯示、導航、娛樂等內容。而隨著汽車行業的快速發展，包含全液晶儀錶盤、中控大屏、HUD抬頭顯示屏幕的三屏聯動逐漸成為智能汽車「標配」，這些配置的加入極大拓展了交互體驗。然而，自步入2022年以來，從十幾萬到幾十萬，甚至上百萬的汽車，依舊還在使用三屏配置，智能座艙發展似乎遭遇瓶頸。直到此次四車窗融合顯示技術的亮相，整個行業對智能座艙有了全新認識。
四車窗顯影刷新汽車智能認知
那麼問題來了，四車窗顯影是如何實現的呢？據了解，該技術的實現離不開光峰科技的核心部件ALPD DLP光機，這款光機具有體積超小、亮度極高的特點，布置更靈活，可完美隱藏於扶手箱、內飾、鈑金中間，並能夠實現內投外顯及內投內顯兩種使用功能。
相較於傳統實體顯示屏，全新的四車窗顯影既可以顯示真實環境、駕駛信息等常規內容，同時也可以呈現更深層次的社交溝通、增強現實投影、虛擬世界等顯影內容，讓用戶更容易獲得沉浸式視覺觀感。如此極具黑科技感的體驗，徹底刷新了大家對汽車智能的想像。
「幕後黑馬」光峰科技硬實力盡顯
從行業角度看，此次光峰科技與寶馬汽車的深度合作，直觀反應出了光峰科技的行業領先優勢。
光峰科技在激光影院放映、工程激光和家用顯示等領域有著絕對的「統治力」。這次大放異彩的ALPD激光顯示技術由光峰科技於2007年全球首創，如今這項技術在光峰科技手中已升級至五代，擁有接近完美的色彩融合顯示以及更低的成本，是不少車企的第一選擇。
目前，光峰科技的車載光學核心器件雖然只是亮相於概念車之上，但其已經通過IATF 16949：2016國際車規認證，並獲得像比亞迪、賽力斯、某國際車企多家國內外車企的定點。
另外，光峰科技在車載AR-HUD、DLP激光大燈、車載顯示這幾個領域同樣有著深厚的技術積累。比如顯示＋照明一體化的DLP激光大燈方案採用超緊湊造型設計，可助力車企對汽車前臉進行更為大膽的創新。
寫在最後
未來，車載光學將是汽車智能化浪潮中的重要一環。而光峰科技在該領域的技術創新與突破，必將為用戶提供更具個性化的人車互動數字化體驗。
相信在光峰科技引領下的中國車載激光顯示行業，會逐步成為塑造全球汽車市場、技術和規則的重要力量，以實力去征服汽車行業的星辰大海。
