國產汽車在燃油車領域雖然相較於德系車、日系車競爭優勢不大，但是在新能源車領域，國產汽車品牌可以說是後起之秀，出現了一大批優質的新能源車企業。在高端轎車市場，曾經長期被BBA霸榜，不過近年來，也有一些國產汽車車型從中分到了一杯羹。蔚來推出的蔚來ET7豪華轎跑，百公里加速僅需3.8秒，是否值得入手？
從動力上來看，蔚來ET7的表現頗為不俗，從0到100公里加速，僅僅只需要3.8秒，在同價位車型之中，可以說是佼佼者。得益於蔚來ET7全系都採用了雙電機四驅系統，最大馬力可以高達653匹，動力非常強悍。
並且這款車型的動力系統並不是一成不變的，可以根據自己的喜好來動態調節，可以調節為極速模式，那麼最快3.8秒破百，快速模式5.9秒破百，標準模式7.9秒破百，節能模式11.9秒破百。
因為全系標配了空氣懸掛和CDC動態懸架阻尼控制，所以懸架也是可以調節軟硬風格的，在自定義模式下，轉向的力度也是可以動態調節，駕駛體驗比較不錯。
蔚來ET7的內飾表現也挺不錯，內飾多處都採用了可再生的藤木用來裝飾，可以很好地體現出高級感。還配備了9種氛圍燈場景和4種照明模式，再配備上高端的音響系統，可以帶來極致的音樂盛宴。Banyan智能系統還可以進行多種人機智能交互，再輔以12.8英寸中控大屏，科技感十足。
車身的用料也沒有打折扣，前後防撞梁都是採用了鋁合金材質，內飾首發版本也標配了Nappa真皮座椅，座椅通風、加熱、按摩等等功能都是一應俱全的。續航有2個版本，一個續航為530公里，一個版本為675公里，可以根據需求來選擇。
蔚來ET7的外觀相較於其他同價位車型來說，算是比較時尚前衛的，從外觀就能打動很多人。對比同級別的寶馬5系，蔚來ET7的各方面性能，可以說都是比較優秀的，只是品牌認可度沒有寶馬高而已。
如果拋去品牌而言，這兩款車蔚來ET7的優勢比較大。再加上這款車還是純電動車型，在節能環保、後期使用成本上，都會小得多。不過作為豪華轎車，很多消費者買它也不會考慮這一點。
